White Motorcycle Concpets 在银石推出竞速电动摩托车 WMC250EV
White Motorcycle Concpets (WMC)由英国一级方程式赛车工程师所成立的，两大目标是开发电动车传动技术以及车辆空气力学。WMC奠定的坚实技术和法律基础创造了巨大的项目信誉。同时获得了250万英镑的利基车辆网络资金。该组织由低排放车辆办公室、创新英国、高级推进中心和商业、能源和工业战略部提供资金。资金的重点是使总部位于英国的设计和工程公司或低容量汽车制造商能够研究和开发创新的低碳汽车技术。
这笔赠款是与RML集团（支持开创性的电池技术）、TotalSIM（计算机流体动力学）和Ace Technologies（专门从事轻质复合材料）合作获得的，并促成了概念竞速摩托车的制造结晶——WMC250EV。…
日产预览新款基于 CMF-EV 的电动跨界车
作为其在英国桑德兰EV36Zero EV枢纽投资10亿英镑（14亿美元）的一部分，日产宣布了一种新的全电动跨界车。
它将基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-EV全电动平台，并配备Envision AESC的最新电池（将在一个新的电池巨型工厂中制造）。
据日产称，这款新的电动汽车车型将面向全球市场，但在这一点上，我们不知道英国工厂是会为欧洲还是其他全球市场生产，因为这款车型可能还有其他制造地点。
作为10亿英镑宣布的一部分，日产将投资高达4.23亿英镑，在英国生产新一代全电动汽车。基于日产在跨界车方面的专业知识和日产LEAF的全球成功，它承诺下一代车辆造型、效率和电池技术，使转向电动驾驶更加容易。
英国产品专为全球市场设计，将出口到日产桑德兰工厂传统上服务的欧洲市场。新的跨界车将建在联盟CMF-EV平台上，预计将安装多达10万台的产能。”…
松下押宝 4680 电池，将投入巨额资金提升电池产能
松下是特斯拉的重要电池伙伴，针对全新 4680 电池，松下新任 CEO 楠见雄规 (Yuki Kusumi) 稍早对外界表态，他们会投入更多资金加码投资 4680 电池，尽可能提高产量。
松下前任带头人津贺一宏在卸任之前，就已在接受媒体採访时确认松下正在开发 4680 电池，更强调电池可靠性是松下的优势之一，完全不担心打算要自行生产 4680 电池的特斯拉会成为竞争对手。
新任执行长楠见雄规则在日前透露，只要松下目前的 4680 电池原型生产线测试顺利，松下就会针对 4680 电池进行大笔投资。他也说，松下过去为特斯拉供应电池所遭遇的主要问题是产能不足，因此松下将著手进一步提高生产效率，未来将会为特斯拉生产更多电池。
4680 电池是特斯拉于 2021 年九月份电池大会公布的全新电池技术，体积远比现行 2170…
现代汽车的 Elec City 燃料电池巴士在德国慕尼黑开始试运行
在接下来的几周内，现代汽车公司将与德国的公交车运营商合作，对其氢动力 Elec City 燃料电池公交车进行在役试验，因为该公司正在探索将零排放公交车引入欧洲市场的机会。
今天，在巴伐利亚州 Irschenberg 温德林的 OMV 加氢站，现代汽车将测试巴士移交给了 Busbetrieb Josef Ettenhuber GmbH（Ettenhuber）和 Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG（Geldhauser）。
两家巴士运营商将轮流在慕尼黑的现有路线上运营 Elec City 燃料电池巴士，运送实际乘客。充满电后，公交车可行驶500多公里。…
KINTO 在瑞典推出全新丰田 Mirai，用于汽车共享服务
丰田全球新移动服务品牌KINTO现在正在将全新的丰田Mirai燃料电池车引入其在瑞典的KINTO共享车队。自一年前KINTO开始在瑞典运营以来，这家移动服务提供商已迅速发展到今天运营的近1000辆汽车，几乎涵盖了从雅力士混合动力车到RAV4插电式混合动力车和雷克萨斯UX 250h等几乎所有细分市场。随着全新Mirai的推出，KINTO Share旨在实现燃料电池技术的民主化，并让所有客户有机会体验氢气移动性的未来。”
丰田瑞典移动主管约翰·伦德布拉德：“在氢再燃料基础设施方面，瑞典仍然落后于其他欧洲国家，这限制了技术的可用性。然而，通过在KINTO Share中引入Mirai，我们希望为所有客户提供氢技术，无论他们需要1小时还是3个月的驾驶。”
KINTO是丰田全球愿景的一部分，即在世界各地提供与人员流动性相关的各种服务。KINTO…
沃尔沃汽车集团与诺斯沃将联手电池研发生产
沃尔沃汽车集团拟与瑞典领先的电池公司Northvolt建立合资企业，开发和生产更可持续的电池，为下一代纯电动沃尔沃和Polestar汽车提供动力。
作为50/50合资企业的第一步，沃尔沃汽车集团和诺斯沃尔的目标是在瑞典建立一个研发中心，该中心将于2022年开始运营。该中心旨在利用两家公司的电池专业知识，开发下一代最先进的电池和车辆集成技术，专门用于沃尔沃和Polestar汽车。
计划中的合资企业还将在欧洲建立一个新的千兆工厂，其潜在容量每年高达50千兆瓦小时。生产计划于 2026 年开始。作为计划的一部分，沃尔沃汽车集团还希望从2024年开始，每年从瑞典斯凯莱夫特奥现有的Northvolt Ett电池厂采购15 GWh的电池。…
电动趋势加速，保时捷投资一家高性能电池的工厂
电动攻势的最新一步：保时捷正在向新公司Cellforce Group GmbH投资。因此，这家跑车制造商正在扩大其在电动汽车领域的技术领导作用。保时捷和合资合作伙伴Customcells今天宣布在Weissach开发中心推出高性能电池的生产。
“电池是未来的驱动力。作为保时捷的新子公司，Cellforce集团将在推动高性能电池的研究、开发、生产和销售方面发挥重要作用。”保时捷执行董事会主席奥利弗·布鲁姆说。“这家合资企业使我们能够将自己置于全球竞争的前沿，开发最强大的电池，并使其成为毫无疑问的保时捷驾驶体验和可持续性之间的联系纽带。这就是我们塑造未来跑车的方式 。 ”…
宝马开始 BMW i Hydrogen NEXT 氢燃料电池原型车的相关测试
近日，宝马集团在欧洲公共道路开始BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池原型车的相关测试，对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统进行真实环境下的全面测试。2022年将基于现款BMW X5小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型，配备氢燃料电池驱动系统。车型的开发得益于宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，利用创新技术进一步实现碳减排。…
Wabtec 和通用汽车将开发先进的 Ultium 电池
Wabtec Corporation和通用汽车宣布，他们将合作开发通用汽车的Ultium电池技术和Wabtec机车的HYDROTEC氢燃料电池系统并将其商业化。
Wabtec首席执行官兼总裁拉斐尔·桑塔纳表示：“随着电池和氢气引入电力机车车队，铁路行业正处于可持续转型的边缘。”“我们的FLXdrive机车是世界上第一辆100%的电池动力机车，已经证明其在以6兆瓦时速运行时可以将碳排放量削减高达30%的潜力。但我们不能就此止步。通过与通用汽车合作开发Ultium电池和HYDROTEC氢燃料电池技术，我们可以通过利用这两种重要的推进技术，加快铁路行业的脱碳和零排放机车之路。”…
不甘落后，苹果在电池供应方面与 CATL 和比亚迪进行了谈判
苹果正在与中国公司CATL宁德时代和比亚迪就其据称计划电动汽车的电池供应进行谈判。业内人士表示，这家美国公司提出了一些具体要求。
路透社就四名内部人士消息表示，认为会谈仍处于早期阶段。苹果将在美国建造生产设施作为合作的先决条件。由于美国和中国之间的政治紧张局势和成本考虑，CATL显然不情愿。
据路透社报道，知情人士表示，讨论过程仍可能改变，与CATL和比亚迪达成协议还不清楚。苹果是否也一直在与其他电池制造商进行谈判，目前还不清楚。
虽然显然还没有偏好供应商，但据说这家科技公司对电池技术有明确的想法：上述内部人士表示，苹果更喜欢磷酸铁锂电池。主要原因可能是LFP电池的成本优势，它们不仅更坚固，而且由于其材料的生产成本也比钴或镍电池便宜。…