– 合并后的公司将在纳斯达克上市。
– 如果 DCRN 的公众持股人赎回股权较少，该交易将为 Tritium 提供最高约 4.03 亿美元（5.2 亿澳元）的总收益，从而可完全为其作为电动汽车直流快速充电技术市场领导者实现增长提供资金。
– Tritium 是一家拥有 20 年历史的公司，在过去五年中实现了高收入增长，在该交易中的相关估值为 12 亿美元（15.5 亿澳元）。
– 该交易预计可为 Tritium 三个全球性全面制造工厂的运营增长提供资金，可投资欧洲的新生产厂、扩大其洛杉矶工厂以及进一步开发布里斯班工厂。
– Tritium 是唯一的纯直流快速充电制造商，全球销售和支持服务遍及四大洲 41 个国家的客户。
澳大利亚布里斯班和美国纽约 2021 年 5 月 29 日 /美通社/ — 总部位于布里斯班的电动汽车（“EV”）直流（“DC”）快速充电器开发商和制造商 Tritium 与特殊目的收购公司（“SPAC”）Decarbonization Plus Acquisition Corporation II（“DCRN”，纳斯达克股票代码：DCRN 、 DCRNW）今天共同宣布一项有关业务合并的最终协议，Tritium 将借此成为一家公开上市公司。此项交易完成后，合并后的公司将被命名为 Tritium，有望在纳斯达克上市，并将以新的股票代码 “DCFC” 进行交易。
From left to right: David Toomey: Chief Revenue Officer, Michael Hipwood: Chief Financial Officer, Jane Hunter: Chief Executive Officer, James Kennedy: Co-Founder and Chief Technology Officer, Dr. David Finn: Co-Founder and Chief Growth Officer
Tritium 由电动汽车先驱 David Finn 博士、 James Kennedy 和 Paul Sernia 博士于 2001 年成立，致力于先进且可靠的直流快速充电专有硬件的设计、开发和制造。该公司在先进电动电子和电动交通领域已有 20 年历史，最初是一家太阳能赛车和其他非凡项目的技术开发商，如 James Cameron 的 “深海挑战者号” 深潜器的电池管理系统。
在意识到新兴电动汽车领域的机遇后，Tritium 利用其针对极端气候条件的电动电子技术经验，创建出面向世界上最严酷条件进行测试并安装的直流快速充电技术。 Tritium 已确立自己作为全球市场领导者的地位，极具有利条件从全球乘用电动车市场的长期加速和稳定增长中受益，该市场预计将以近 20％的年复合增长率（“CAGR”）一直增长到 2040 年。在此期间，全球 EV 充电硬件销售预计平均年复合增长率将超过 25％。
Tritium 已在 41 个国家提供逾 270 万次大功率充电，交付超过 55 吉瓦能源。公司的知识产权包括全球唯一一款全液冷 IP65 级充电器，可为客户提供入口保护和外部元件隔离密封技术，从而降低总拥有成本。
Tritium 首席执行官 Jane Hunter 表示：“全球目前正在进行交通运输业电动化的加速发展，除了对个体消费者有益之外，还具有特别意义。通过增加电动汽车的采用和大规模储能电动汽车技术的部署，这个行业对于实现全球减排目标至关重要。作为 “车轮上的电池”，电动汽车有助于在将更多可再生能源引入国家能源计划方面铺平道路。电动汽车在改善空气质量方面也起着至关重要的作用，这一点对人口稠密地区的公共卫生至关重要。
Tritium 和 DCRN 之间的协议是对 Tritium 的愿景和市场生存能力以及整个电动汽车行业的信任投票。我们计划扩展三个全球制造工厂，加快产品开发，扩大我们的全球销售和服务运营团队等。该协议可为此种增长计划提供资金，使我们能够扩展业务，增强产品并为客户提供更多服务。”
DCRN 董事长 Robert Tichio 将在此项交易完成后加入合并公司董事会，他补充说：“我们非常高兴和荣幸能与 Tritium 展开合作，因为我们认可他们在电动电子创新方面的出色表现，其完善的制造和运营架构将使 Tritium 保持并提升其充电硬件领域的市场领导者地位。在 Hunter 女士 的领导下，该公司已在四大洲发展了一支 340 多名员工的令人难以置信的团队，并建立了多元化的蓝筹客户群体，同时随着电动汽车被不断加速采用，Tritium 的定位是成为直流快速充电的领导者。随着针对环境、社会和公司治理（“ESG”）目标的投资浪潮继续加速，我们相信公开交易的 Tritium 将成为 ESG 投资者重要的持有资产。我们期待与 Jane 和整个 Tritium 团队展开合作，加速全球交通的高效电动化发展。”