2004 年,人类第一次横穿塔克拉玛干沙漠,历时 73 天;
2007 年,人类第一次驾车穿越塔漠 N39 路线,历时 27 天;
2020 年,单人单车穿越塔漠 N39 的世界纪录,历时 11 天;
2024 年,豹 5 单人单车成功穿越塔漠 N39,仅用时 5 天 14 小时!
2024 年 4 月 25 日,方程豹汽车在北京车展 ” 进化新境 ” 主题发布会中宣布:超级混动硬派 SUV 豹 5,成为世界上首个穿越塔克拉玛干沙漠 N39″ 塔 1 线 ” 的新能源车,创造出新能源越野的全新历史。方程豹通过挑战极限的方式,印证了豹 5 坚实可靠的品质,及 DMO 超级混动越野平台的领先性和开创性。
携手 ” 塔漠之王 ” 董长凯,豹 5 首开新能源车穿越塔漠历史
穿越塔克拉玛干沙漠,是每一位越野迷心中的梦想。作为世界第二大的流动沙漠,塔漠鸡窝坑多,沙质更为松软极易陷车,而 N39″ 塔 1 线 ” 更有着 ” 死亡之海 ” 之称。面对复杂多变的流沙,甚至是倾斜角最大可达 70 ° 的连绵高耸沙山,也让这场挑战,成为竭力压榨豹 5 动力性能、极限爬坡、脱困和安全、耐久性潜力的天然试炼场。
此次横穿塔漠 N39″ 塔 1 线 “,由 9 次成功穿越经历,被称为 ” 塔漠之王 ” 的董长凯驾驶豹 5,以单人单车的方式完成。全程直线 792km,迂回距离超 1000km,得益于 DMO 超级混动越野平台的赋能,豹 5 车架高强度钢占比达到 96%,结合全新混动非承载式架构和 CTC 电池底盘一体化设计让车架扭转刚度提升 38%,整车安全可靠性和耐久性得到极大提升,为成功穿越奠定了坚实基础。
挑战途中,豹 5 将 DMO 以电为主的优势发挥到极致,领先动力系统带来的 505kW 最大功率,结合最大 39 ° 接近角和 35 ° 离去角,遇到大角度沙坡,豹 5 依然有足够的空间和动力从容前行。特别是面对塔漠超高温环境,豹 5 领先的热泵能量管理系统和越野专用电驱油冷系统带来的出色电池、电机散热能力,能让动力系统随时保持充沛的性能输出。即便遇到陷车风险,越野低速四驱和智能三把锁对四轮扭矩的瞬时精准分配,也让穿沙变得更加从容。
作为首个成功穿越塔克拉玛干沙漠 N39″ 塔 1 线 ” 的新能源车,方程豹汽车以推出 ” 塔漠米 ” 内饰配色,向豹 5 开创的全新荣誉致敬。这也与用户不断突破、求解生活未知的硬核精神高度契合。
豹 5 让体验持续进化,老车主出行更显愉悦
作为方程豹汽车的首款车型,豹 5 是对新能源越野的最优解,也是用户生活和远方完美兼得的最佳座驾。此次,基于更多用户渴望释放内心野性,开启野趣生活的梦想,云辇 -P 将不再是顶配云辇旗舰版车型专属;方程豹汽车秉持 ” 用技术实现个性平权 ” 的理念,在探索版基础上,推出了云辇豪华版车型,售价 32.98 万元。届时,将有更多用户在享受都市舒适、智能体验的同时,也可以迈出追求远方梦想的脚步。
另外,方程豹汽车围绕高频用车场景,预计在 5 月份开启豹 5 老车主的二次 OTA 推送,将带来全新的出行体验进化,让用户在舒适、智能和户外露营等场景中获得更多满足。
始于越野,不止越野。豹 5 作为行业唯一兼顾越野性能和城市舒适的硬派 SUV,用挑战塔漠 N39″ 塔 1 线 ” 的成功,开启了新能源极限越野的全新赛道,又依托持续进化的驾乘体验,为用户不断焕新生活。预计在 2024 年第三季度后,方程豹汽车还将本着让 ” 一切未知世界都有解 ” 的初衷,为大家带来超级混动硬派旗舰 SUV 豹 8 。大家也可以在车展期间,抵临中国国际展览中心(北京)W101 方程豹汽车展台或是线下门店,近距离感受豹 5 的强大实力。