自我们首次听说奥迪 e-tron Sportback 以来已经有一段时间了,奥迪 e-tron Sportback 是奥迪 e-tron(SUV)的首个衍生产品,预计将于 2019 年底首次进入市场。这家德国制造商称,e-tron Sportback 与 e-tron SUV 基本相同,只是车身不同,外观更时尚,更优雅。

e-tron Sportback 使用与 e-tron SUV 相同的电池和动力总成,但由于其更具空气动力学特性(阻力系数 0.25),根据 WLTP 测试周期,该车续航能力实际上提高了约 10 km(6 英里)​​。

该车有两种版本(请参见下面的完整规格):

  • 奥迪 e-tron Sportback 55 quattro,配备 95 千瓦时电池和 446 公里(277.1 英里)WLTP 续航里程
    奥迪 e-tron Sportback 50 quattro,配备 71 千瓦时电池和 347 公里(215.6 英里)WLTP 续航里程

奥迪 e-tron Sportback,将在布鲁塞尔的二氧化碳中和工厂内生产,将于 2020 年春季在欧洲市场上首次亮相。在德国,e-tronSportback 将提供两种输出版本,基本价格为 71,350 欧元起。为庆祝推出,奥迪将提供等离子蓝色的限量版车型 “ edition one”。基于 S 线外饰,它还包括虚拟外后视镜,铝制外观附件,专属的 21 英寸车轮,橙色制动钳和全景玻璃天窗。发光的前门槛饰条将型号名称 “edition 1” 作为徽标投射到地面上。内饰可在内部设计选择之间进行切换,此外,还可以定制轮廓座椅并采用 Valcona 皮革制成的独家 Monaco 灰色座椅套,而 S 系列内饰也采用 Valcona 皮革运动的座椅。该设备还包括带有前置 3D 声音的 Bang&Olufsen Premium 音响系统。

Audi e-tron Sportback 55 quattro 规格:

  • WLTP 续航 446 公里(277.1 英里)
  • WLTP 21.9-26.0 kWh / 100 km(62 mi)的能耗
  • 95 kWh 电池组(可用净电量为 86.5 kWh);液冷,额定电压为 396 V
  • 6.6 秒内 0-100 km / h(62 mph)(增强模式下为 5.7 秒)
  • 最高时速 200 km / h(124.3 mph)
  • 双电机全轮驱动(每轴一个异步电动机)
  • 系统峰值输出为 265 kW 和 561 Nm(升压模式下为 300 kW 和 664 Nm)
  • 重量为 2480 千克(毛重限制为 3150 千克)
  • 通过三相 11 kW 车载充电器进行 AC 充电(可选 22 kW)
  • 使用 CCS Combo 标准,在约半小时内以 150 kW 的功率在 0-80%的直流电下充电

奥迪 e-tron Sportback 50 quattro 规格:

  • 续航 347 公里(215.6 英里)WLTP
  • WLTP 21.6-26.3 kWh / 100 km(62 mi)的能耗
  • 71 kWh 电池组(净可用 64.7 kWh);液冷
  • 6.8 秒内 0-100 km / h(62 mph)
  • 最高时速 190 km / h(118.1 mph)
  • 双电机全轮驱动(每轴一个异步电动机)
  • 系统峰值输出功率为 230 kW 和 540 Nm
  • 重量为 2370 公斤(毛重上限为 3040 公斤)
  • 通过三相 11 kW 车载充电器进行 AC 充电(可选 22 kW)
  • 使用 CCS Combo 标准,在约半小时内以 120 kW 的功率在 0-80%的直流电下充电

奥迪 e-tron 55 quattro 规格:

  • 续航 436 公里(270.9 英里)WLTP
  • WLTP 22.4-26.4 kWh / 100 km(62 mi)的能耗
  • 95 kWh 电池组(可用净电量为 86.5 kWh);液冷,额定电压为 396 V
  • 6.6 秒内 0-100 km / h(62 mph)(增强模式下为 5.7 秒)
  • 最高时速 200 km / h(124.3 mph)
  • 全轮驱动
  • 系统峰值输出为 265 kW 和 561 Nm(升压模式下为 300 kW 和 664 Nm)
  • 重量为 2490 千克(总重量限制为 3130 千克)