BMW i8 的生产已经结束，但德国人通过将最后的 18 部特别版中的每款车型弄成独特的颜色，确保了混合动力跑车的完美收尾。
最初的 i8 也是第一辆由三缸汽油发动机提供动力的宝马量产车型。该涡轮增压单元配备了最新一代的 BMW TwinPower Turbo 技术，在阀之间设有高精度喷油器，并配有 VALVETRONIC 。 BMW i8 的 1.5 升发动机可输出 231hp 的功率并驱动后轮，而 3,700rpm 的最大扭矩为 320Nm 。
该车的第二个动力源是 96 kW / 131hp 混合动力同步电动机，该动力将其动力传递到前轴。电机从静止状态产生 250Nm 的扭矩。
凭借其巧妙的混合动力传动系统，i8 拥有 362hp 的输出功率，并且在纯电动模式下还可以覆盖近 22 英里，最高时速为 75mph 。它还将宝马的 EfficientDynamics 理念提升到了一个新的高度，在此过程中，其排放量仅为 59g / km，综合消耗量为 113mpg 。
没有迹象表明宝马会在专用底盘上用另一辆混合动力跑车取代 i8 。但是，该品牌正在迅速将插入式混合动力车型添加到阵容中。仅在 2020 年，就推出了 330e，X2 xDrive25e 和 X5 xDrive45e 。由于更严格的排放法规迫使该公司构建更清洁的动力总成，因此更多的 PHEV 和 EV 即将问世。