从 2022 年开始，宝马将在把 X5 的 BMW i Hydrogen Next 以小规模量产的方式推出，这是拥有第二代燃料电池驱动的车型。当德国联邦经济事务大臣彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）访问氢能宝马集团能力中心时，宝马宣布了这一消息。
据宝马称，用于生产燃料电池堆的自动化研究设施将用于车型的试生产。该设施是 Auto Stack Industrie 项目的一部分，由德国联邦运输和基础设施部（BMVI）支持。电池组和整个系统是宝马自己开发的产品，而电池组的内部结构（即电池）则由合作伙伴 Toyota 提供。
据悉，宝马 i Hydrogen NEXT 所搭载的燃料电池是宝马与丰田合作开发，而未来该车的最大功率或为 374PS 。
宝马首席执行官奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）过去曾多次展示过氢和技术开放的优势，但在德国联邦经济事务部长在场的情况下，他为燃料电池的成功奠定了条件。 Zipse 说：“对于道路交通而言，现在首先需要的是扩大加油基础设施，同时考虑到商用车和乘用车的需求。” “取决于框架条件的发展方式，氢燃料电池技术有可能成为宝马集团驱动产品组合中的又一支柱。”