Lucid Motors 宣布即将推出的 Lucid Air 全电动轿车一次充电即可完成 517 英里，约 832 公里的独立里程。这个新的基准范围由密歇根州奥本山市的 FEV North America，Inc. 使用 EPA 的多周期测试程序（SAE J1634 2012 年 10 月标准）和标准调整因子确定。结果证实，Lucid Air 是迄今为止续航时间最长的电动汽车。
Lucid Motors 的首席执行官兼首席技术官彼得·罗林森说：“我很高兴 Lucid Air 已通过 FEV 的独立验证，以达到 517 英里的 EPA 行驶里程，而电动汽车发展史上的这一里程碑式的成就完全是通过 Lucid 的内部技术实现的” 。 “我相信我们的 900 伏架构，经过竞赛验证的电池组，小型电动机和电力电子设备，集成传动系统，空气动力学，底盘和热系统，软件以及整体系统效率现已达到一个阶段，在此阶段，它共同树立了新的标准，并提供了许多 “世界首创” 。”
FEV 是汽车和动力总成硬件和软件开发的领先的独立国际工程服务提供商，提供的服务包括范围认证。 FEV 的详尽验证过程严格遵循 EPA 官方标准测试程序，并已为多家领先的汽车制造商执行。 Lucid 进行了数千英里的真实里程测试，FEV 的结果验证了这些努力。
FEV 北美公司首席技术官 Dean Tomazic 表示：“ FEV 已在众多消费者和工业用例中测试了许多车辆，其中电动汽车的开发和测试是我们的核心能力之一。” 我们在测试 Lucid Air 方面就证明了这一领域的进展，并为在电动汽车的发展中发挥至关重要的作用感到自豪。”
FEV 里程估计值与 Lucid 的计算机模型范围预测值非常接近。 Lucid 通过专有技术以及对 Air 性能和效率各个方面的精心设计，实现了这一目标。从内部开发行业领先的传动系统开始，Lucid 将 Air 的电机，变速器和逆变器微型化并集成在一起，并将其与 900 伏特超高压架构配对，以实现无与伦比的紧凑性和效率。
在创建 Air 电池组时，Lucid 汲取了 10 年的经验和超过 2000 万英里的真实世界测试。此外，Lucid 技术部门 Atieva 的专业知识发挥了重要作用，因为自 2018 年以来一直为 Formula E 赛车系列的整个领域提供电池组，并将持续到 2022 年。结果是 Lucid Air 的电池系统可提供围绕乘员舱造型的无与伦比的安全性，性能和能量密度。
“续航里程和效率被公认为是衡量 EV 技术实力最相关的证明点。几年前，我们展示了我们的 Lucid Air 的 Alpha 原型，并承诺将达到 400 英里以上。这个数据仅仅反映了我们当时的技术。在此期间，我们取得了一系列技术突破，最终达到了无与伦比的能源效率。因此，令我感到高兴的是，我们今天已经达到了 EPA 517 英里的估计里程，同时还大大减少了电池组的容量，从而减轻了车辆的重量和成本，并改善了内部空间。通过内部技术实现的如此卓越的效率无疑是衡量真正的电动汽车技术公司的标准。” 罗林森补充道。
Lucid Air 的量产版将于 2020 年 9 月 9 日在网上揭晓。除了车辆的最终内部和外部设计之外，还将共享有关生产规格，可用配置和价格信息的新细节。