本周早些时候，ZeroAvia 完成了世界上第一架由氢燃料电池驱动的商用飞机的飞行。完成的地点是在英国克兰菲尔德的 ZeroAvia 研究与开发实验室。去年，该公司从字面上说才刚刚起步，在北加州开展工作，并建造其氢燃料电池动力总成的第一次迭代。此后，他们将总部迁至英格兰的拉夫堡，并扩大了在美国，日本，中国和韩国的办事处。
ZeroAvia 是一家氢动力总成公司，他们与现有的航空制造商和航空运营商合作，提供零排放，低成本的动力总成选择。他们设计氢动力总成以无缝地装配到现有飞机中，他们不是飞机制造商。因此，现有飞机制造商实际上是 ZeroAvia 的合作伙伴，而不是其竞争对手。
这种方法使 ZeroAvia 可以专注于为航空脱碳提供动力。已经有足够的飞机制造商制造坚固，高效的机身，并将能够接受 ZeroAvia 的燃料电池动力总成。通过使用现有飞机，ZeroAvia 可以更快地实现零排放商业飞行，而所需成本仅为设计一架全新飞机的一小部分。
本周飞行中使用的飞机是派珀 M 级六座飞机。它完成了滑行，起飞，全模式巡回飞行和着陆，没有任何问题。这款经过改装的派珀 M 级飞机现在是世界上最大的氢动力飞机。该公司最初的目标是将 500 英里范围内的 10-20 座飞机改装之后用于商业旅客运输，包裹运送，农业等领域。但是，他们认为最终无需任何新的基础科学，氢动力飞机将与当前化石燃料飞机的飞行距离和有效载荷相匹配。