这就意味着，这两家工厂，都将有原创的车型出炉。我们知道特斯拉打算与中国设计师一起在中国设计一款新车。柏林（Giga Berlin）工厂还可以为特斯拉（Tesla）制造 25,000 美元的汽车，与大众 ID.3 竞争。最终，马斯克说，这些特斯拉工厂中的每一个都将制造自己的独特特斯拉车型，这意味着很快将有两辆电动汽车投入生产。
人们认为 25,000 美元的特斯拉将比 Model 3 便宜。马斯克否认了这一说法，并说这辆车比 Model 3 还要小。
现在，我们想知道这些新的特斯拉车型，最紧迫的问题是它们是否将出口到全球其他市场。对于美国市场而言，较小的特斯拉可能没有意义，但在中国和欧洲至关重要。
实际上，更便宜的电动汽车对于提高电动汽车的普及率至关重要，这就是大众汽车开发 ID.3 和雷诺汽车开发 K-ZE（欧洲的达契亚之春车型）的原因。如果特斯拉想要竞争，它必须自己提供负担得起的产品。