大众开启了在华电动车的强势布局，ID 家族开始在中国开卖。基于 MEB 平台打造而来的首款纯正德系纯电 SUV 一汽-大众 ID.4 CROZZ 车型正式上市，新车共推出了 5 款车型，除顶配外均为两驱版本，售价区间为 19.99-27.99 万元，曜夜首发版本售价 24.2888 万元。续航方面，入门版车型续航为 400 公里，其余两驱版本车型 NEDC 综合工况续航为 550 公里，顶配四驱车型 NEDC 综合工况续航大于 500 公里。
一汽-大众表示，未来将在一线城市布局超级充电桩，保证用户在 5 公里内就可以找到超级充电桩。提前预约，抵达充电车位后，会自动抬杆，即可完成充电。
在外观方面，上汽大众 ID.4 X 的外观基于海外版进行了本土化改进，并且整体设计区别于一汽-大众 ID.4 CROZZ 。新车前脸采用 “X” 的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4612/1852/1640mm，轴距为 2765mm 。
内饰方面，保持了大众 ID 。系列的中控设计，整体以直线和折角构成几何图形，极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。配备了 5.3 英寸悬浮式的液晶仪表和 12 英寸中控屏，旋钮式的挡把集成与仪表右侧，看上去更为个性，也避免低头换挡。
在安全配置方面，新车将采用新 IT 电子架构，并支持更高级别的驾驶辅助系统。其中包括 Front Assist 前部安全辅助系统、 FCW 前方碰撞预警系统、 AEB 自动紧急制动系统、 Travel Assist 2.0 basic 旅行辅助系统、 SWA 变道辅助、 RCTA 后部交通穿行提醒、交通标志识别、 MKE 疲劳监测等配置。