吉利打算推出另一个品牌来生产高端电动汽车。该计划似乎是对特斯拉在华销量迅速增长的回应。
一位不愿透露姓名的消息人士告诉路透社，这家拥有沃尔沃，Lynk＆Co 领克，Polestar 极星等品牌的汽车制造商希望这个新品牌采取新的品牌和销售策略。
该品牌被称为 “ Zeekr”，并将由吉利的另一家子公司 Lingling Technologies 经营。路透社上个月报道说，它将负责吉利电动汽车架构的研究和实施更新，并在其众多品牌中制定电动汽车战略。
Zeekr 将尝试与特斯拉（Tesla）接轨，特斯拉（Tesla）最近在中国的销量大幅增长，并制造出足以抵制梅赛德斯奔驰（Mercedes）等老牌制造商之类的汽车。为此，它将使用大城市中心的陈列室，以固定价格出售汽车，而避免使用传统的经销商模式。在这种情况下，采用了特斯拉（Tesla）率先提出的销售策略似乎是个机遇。
该品牌将使用吉利的可持续体验架构来构建其车辆。吉利称其为第一个 “开源电动汽车架构”，声称它将使它具有通用性和高效性。
吉利能够容纳 110 kWh 电池组，并承诺 SEA 平台的续航能力可达 700 公里（434 英里），可以为功率达 635 hp 的电动机提供动力。它的设计还可以在短短 5 分钟内实现 120 公里（75 英里）的续航里程充电，并且使用寿命长达 200 万公里（124 万英里）。
同样由吉利拥有的 Polestar 最近宣布了在中国的扩张计划，以抗衡特斯拉。 Zeekr 的推出将如何影响极星品牌尚不清楚。