ID.6X 和 ID.6 CROZZ 将会在上海车展全球首发，两款车均基于大众 MEB 模块化电动平台打造，定位中大型纯电 SUV，可提供第 3 排座椅。大众为它们设计了全新的车身比例，从预告图来看，车身侧面线条流畅舒展，平滑的车顶线条一直延伸至尾部，与后车窗上部的扰流板连接，能够进一步减小空气阻力，还可以降低风噪。同时，腰线设计简洁有力，让整个侧面看起来更加大气。
以下是 AutoNode 动点汽车收集的关于这款车的一些数据预告：
一汽大众 ID.6 CROZZ 规格：
- NEDC 范围 588 公里（365 英里）
- 电池容量：84.8 kWh（CATL 提供的 NCM 化学试剂电池）
- 系统输出：150 kW（峰值），70 kW（连续）; 310 Nm 的扭矩
- 尺寸：L：4,891 毫米，W：1,848 毫米，H：1,679 毫米
- 轴距：2,965 毫米
- 整备重量：2,293 千克/ 2,880 千克
- 座位数：7
- 模块化电驱动工具包（MEB）平台
上汽大众 ID.6 X 规格：
- NEDC 范围 588 公里（365 英里）NEDC
能耗为 155 Wh / km（249 Wh /英里） - 电池容量：未公开（NCM 化学方法）
电池组能量密度为 175 Wh / kg - 最高时速 160 km / h（100 mph）
- 系统输出：150 kW（峰值），70 kW（连续）; 扭矩 310 Nm; 16,000 转
- 尺寸：L：4,876 毫米，W：1,848 毫米，H：1,680 毫米
- 轴距：2,965 毫米
- 整备重量/总计：2,280 千克/ 2,840 千克
- 座位数：7
- 模块化电驱动工具包（MEB）平台