广汽埃安 Aion LXFuel Cell 氢燃料电池车正式亮相上海国际赛车场。作为广汽首款氢燃料电池乘用车,AION LX Fuel Cell3-5 分钟加氢即可实现 NEDC 续航超 650km。

据悉,AION LX Fuel Cell 基于广汽 GEP 2.0 铝合金纯电专属平台开发,搭载、自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合,输出超 150kW(204 马力),最大扭矩 350N·m。

而且在电动车最不擅长的低温工况,AION LX 氢燃料汽车,也展现出极强的技术实力。新车可在-30℃的低温一键冷启动,并且续航方面几乎没有什么水分,表显消耗续航与赛道实际续航接近 1:1。

车辆的车载储氢系统,采用 53L 和 77L 两个 70MPa 氢瓶,最多可储存 5.2kg 氢燃料;搭载的燃料电池系统额定功率超过 95 马力,最高效率达 62%,加满氢燃料 NEDC 工况续航里程超过 650km。

凭借强劲的动力表现,AION LX Fuel Cell 在赛道上能够带来超越 2.0T 燃油车型的强劲动力输出,推背感十足。

在赛道连续多圈的极限驾驶测试下,AION LX Fuel Cell 整车表现仍旧十分稳定,证明其系统成熟度已达到相当高的水准。

在续航方面,其表显续航和实际赛道续航几乎实现 1:1,展现出扎实的续航能力。测试赛车手在赛后表示:“氢能是一种面向未来的新能源技术,我是第一次开氢能源车,实际驾驶后感觉,无论是在动力加速还是驾控表现、续航等方面,这台车的成熟度已经非常高。”

此次 F1 赛道全球首测,AION LX Fuel Cell 向世人展示了全球领先的氢能赛车技术,其不仅是广汽埃安在 EV 科技领域的又一创新成果展示,同时也表明广汽埃安在氢燃料电池技术储备方面已经达到行业领先水平。在 EV 科技的创新上,广汽埃安持续先人一步。