Czinger 是一家采用革命性设计和制造技术构建最先进的注册高性能车辆的先驱公司,其在卫士泰克拉古纳塞卡创造了一项新的单圈纪录,以惊人的两秒差距打破了旧的记录。

太平洋时间 7 月 21 日下午 7:43,Czinger 21C 超级跑车在 Joel Miller 驾驶下以 1:25:44 的多 GPS 验证时间创造了纪录。 上次纪录由 McLaren Senna 在 Randy Pobst 驾驶下创造,时间为 1:27.62。在理想条件下 — 天气晴朗,风速约为 9 英里每小时,风向西北,气温 60 度 — Czinger 汽车还在另外两圈中打破了之前的记录,时间分别为 1:27:4 和 1:26:6。这款车在洛杉矶设计、制造和组装,使用的是完全合法上路的 Michelin Pilot Sport Cup2R 轮胎。

汽车行业革新公司 Czinger Vehicles 和 Divergent 3D 的创始人及首席执行官 Kevin Czinger 表示,“作为一个在俄亥俄州克利夫兰长大的蓝领孩子,我经常在晚上躺在床上想着我的赛车英雄赛车英雄 Jim Hall、他的最新创新、他的团队打造的融合各种技术的 Chaparral 汽车以及在传奇拉古纳塞卡赛道上的赛车。当前的时代以及基于 AI 和专注于可持续发展的技术虽不相同,但激励人心的精神仍然一样——即快速实现美国梦。”

在 8 月 12 日至 16 日蒙特雷汽车周期间,Czinger 在公司的私有卵石滩基地展示创纪录的 21C。Czinger 首席工程师 Ewan Baldry 表示,“不言而喻,我们对这款汽车的性能非常满意。使用这款即将进入限产阶段的汽车创造这一单圈时间,是 Czinger 团队辛勤工作的结果,尤其是我们通过与 Divergent 密切合作而实现的利用尖端技术的能力。最令人兴奋的是,我们知道还将继续创造更多佳绩!”

实际上,这项单圈纪录只是计划中的未来一系列性能纪录尝试中的第一个。“打造新车已非易事,而这个团队打造了一辆快速车”,Joel Miller 表示。“我感谢他们让我作为驾驶员参与研发和创造纪录的过程。用于构建汽车的革命性技术与它所具备的速度相辅相成。驾驶时,跑车灵魂奔涌而出。你可以在驾驶期间感受到汽车的表现。动力总成的表现在最大功率下绝对令人震撼。在拉古纳塞卡打破纪录时,不是快了一点点,而是快了相当多!”

全注册专用高性能系列车中的第一款车型 Czinger 21C——产量限为 80——部分采用增材制造技术打造。使用这项技术制造的每个组件都采用 AI 进行计算工程,针对重量和性能进行了优化,并用手工精心打造。 Czinger 的专有制造技术、内部开发的动力总成和标志性设计将指导其未来的车辆系列,使设计和工程团队能够释放汽车行业中前所未有的性能和风格。

特别重要的是,21C V8 设计使用一系列燃料,包括碳回收甲醇和其他合成燃料,因此可以用作零排放工具。

这款新的超级跑车展示了自 2020 年 3 月首次公开推出以来的重大更新,包括 2050mm 的宽度更新。 21C 马力 1250 hp,干重 1240 kg 以下,实现了真正的 1:1 功率重量比。 它还采用具有强大混合动力总成的全轮驱动,以世界上功率最密集的生产 IC 引擎为基础。 它还配备了两个高输出电机,每个都通过扭矩矢量为前轮提供动力,以及一个超轻顺序式七速自动手动变速箱。 整个强大的混合系统提供 1250hp(1233bhp)的峰值输出。

这款车将驾驶员和乘客置于中心位置,实现最终重量分配、空气动力学和驾驶员参与,在可选低阻力 vmax 配置下,最高时速可达 281mph。 1/4 英里时间为 8.1 秒,1.9 秒内从 0 到 62mph(0 到 100kph),8.5 秒内从 0 到 186mph(300kph)以及 21.3 秒内从 0 到 248 mph(400 kph)。 它具有超过 3:1 的升阻比,在 100mph 下的下压力为 615kg,在 200mph 下的下压力为 2500kg(高下压力配置)。