BrightDrop 是一家为最后一英里交付脱碳的技术初创公司，今天宣布完成 EV600 的第一批生产制造，这是在假期及时向联邦快递交付其首款电动轻型商用车 (eLCV) 的重要里程碑。建造完成是通用汽车历史上最快上市的汽车项目，正值全球供应链延迟和短缺之际。该公司还推出了其车辆阵容的新成员 EV410，这是一款中型 eLCV，专为更小、更频繁的旅行而设计。 Verizon 是美国最大的车队运营商之一，是第一个将 EV410 集成到其现场维护和服务车队的客户。
BrightDrop 总裁，首席执行官 Travis Katz 表示：“在另一个假日运输高峰期之前，在创纪录的时间内让我们的第一辆电动汽车上街是我们今年能收到的最好礼物，尤其是当我们考虑到世界目前面临的供应链短缺逆风时期。 “这是对市场的有力陈述，表明我们独特的运营设置将技术初创公司的尖端创新、敏捷性和专注与大型汽车制造商的规模和制造能力相结合，可以为客户和制造商创造真正的价值。”
BrightDrop 的 EV600 创纪录的开发时间仅为 20 个月，这得益于通用汽车高度灵活的 Ultium 电池平台、 GMC HUMMER EV 计划建立的创新虚拟开发流程以及敏捷的制造开发方法。除了细分市场领先的范围和安全功能，与类似的柴油动力车辆相比，车队经理还可以通过使用 EV600 估计每年节省 7,000 美元（美元）——这对双方来说都是一件好事，对环境也友好。
“随着电子商务需求的持续增长，以及全球前所未有地感受到气候变化的影响，我们必须迅速采取行动减少排放。 BrightDrop 的整体交付解决方案旨在帮助应对这些挑战。我们很高兴能在创纪录的时间内让这些世界一流的电动汽车上街，” 卡茨补充道。
为了实现这一生产里程碑，BrightDrop 正在与美国供应商合作伙伴合作进行初始小批量生产，同时完成通用汽车在加拿大英格索尔的 CAMI 装配厂的改造。从 2022 年 11 月开始，CAMI 将成为 BrightDrop EV600 厢式货车的大规模生产基地。
BrightDrop EV410
BrightDrop 的最新款车型 EV410 结合了 EV600 的许多相同功能，拥有超过 400 立方英尺的载货区，较短的轴距仅超过 150 英寸，长度不到 20 英尺。这款新型中型送货车提供卓越的路缘管理和机动性，可放入标准尺寸的停车位——这是减少城市地区街道拥堵的关键功能。
EV410 非常适合更快、更小的有效载荷交付或作为服务车辆 – 从在线杂货交付到电信维护 – 为无数用例提供多功能性，并将零排放驾驶扩展到 Verizon 等公司，帮助他们实现其可持续发展目标同时为 BrightDrop 打开令人兴奋的新市场。
“企业采用主流电动汽车将需要最大的车队运营商与 BrightDrop 等创新者合作开发满足我们业务特定需求的车辆。将 EV410 添加到我们的车队是我们承诺 Verizon 到 2035 年实现净零运营排放的最新举措，”Verizon 车队运营副总裁 Ken Jack 说，Verizon 是第一家将 BrightDrop EV410 整合到其服务车队的公司。
EV410 将提供许多与 EV600 相同的续航里程、细分市场领先的安全性和驾驶员便利性功能，包括：
- 一次充满电后的预计续航里程可达 250 英里
- 可提供低于 10,000 磅的车辆总重量等级
- 细分市场领先的安全功能，确保驾驶员和行人的安全
- 标准安全功能 4 包括前后驻车辅助、自动紧急制动、前方碰撞警报、跟车距离指示器、前行人制动、带车道偏离警告的车道保持辅助、 IntelliBeam 自动远光灯和高清后视摄像头
- 其他可用的安全和驾驶员辅助功能包括后方交叉路口制动、盲区转向辅助、倒车自动制动、高清环视、后方行人警报和增强型自动紧急制动等
- 带有运动传感器的安全系统可帮助确保货物安全
- 通过基于数百小时的现场工作经验设计的功能，为驾驶员提供无与伦比的舒适性和便利性，帮助他们更高效、更轻松地完成工作，例如低踏入高度、前滑动口袋门、宽阔的机舱走道和一个可用的大型自动打开货物舱壁门
EV410 是 BrightDrop 最后一英里解决方案生态系统中的最新车型，加入了 EV600，该公司的首款 eLCV 将于今年晚些时候上路；EP1，一款全电动智能容器，旨在取代古老的手推车；以及用于车队和资产管理的软件平台。 BrightDrop 计划于 2023 年在 CAMI 大会开始生产 EV410 。