Fisker 计划到 2025 年再推出两款电动车型，继 Ocean 电动 SUV 和与富士康共同开发的 Pear 之后。然而，根据公司创始人 Henrik Fisker 的说法，这些车辆将明显位于 Ocean 车型之上。
正如 Henrik Fisker 最近宣布的那样，这两款新车型将在英国开发。两者都用于批量生产，但可能不在英国，也不像 Ocean 和 Pear 那样大批量生产。此外，这两种新型号都将比前两款贵很多。 Fisker 正在谈论其中一款新型号的价格超过 100,000 美元，另一款将低于该标准。
到 2025 年发布四款 BEV 车型并不是什么新鲜事，它可以追溯到 2020 年 7 月，当时 Fisker 提出了源自 Ocean 电动 SUV 、基于 EMotion 概念的电动轿车和生活方式皮卡的运动型跨界车的前景。除了这个模型。然而，在 2021 年 2 月，Project Pear 被宣布为一种 “新型” 电动汽车，将使其成为五个车型系列。
要么 Fisker 将 Ocean 和从中衍生出来的运动跨界车相结合，要么稍后推出系列——或者根本没有。 Fisker 告诉《汽车快报》：“到 2025 年，我们将全速交付四种不同的汽车系列，推动创新向前发展，并将激进的新想法推向全球汽车市场。”
据丹麦出生的 Fisker 与他的妻子 Geeta Gupta-Fisker 共同创立了这家美国公司，这两款新车型将 “非常不同” 。 “他们将进入一个细分市场，我会说也许一个细分市场存在一点，但它会扭曲它而另一个根本不存在，” 菲斯克以他惯常的含糊其辞的方式说道。
Fisker 尚未指定可能的制造合作伙伴——Ocean 将由 Magna 建造，Pear 由富士康建造。尽管这两款车都将由前阿斯顿马丁工程师 David King 领导的团队在英国开发，但 Fisker 称在英国制造的机会 “非常渺茫” 。