碳中和已经是未来的大趋势，做为传统汽车企业，就必须提前布局相关产业链。而现在是一家比较进取的企业，布局了「氢+电」双技术发展路径，并实实在在研发和推出了相关具体产品。
庞大的现代汽车集团展台上，最引人注目的展品便是氢动智能无人运输车 (TRAILER DRONE) 。在出行领域，物流运输的碳排放量占有很大比重，是 “碳中和” 进程中亟需解决的重要问题。现代汽车集团从未来环保出行的实际需求出发，开创性地推出零排放智能物流解决方案——氢动智能无人运输车 (TRAILER DRONE) 。作为一种可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统，其搭载氢燃料电池系统作为动力源，根据行驶里程可量身配置储氢罐数量，一次充满氢气拥有超过 1,000km 的续航里程，运行中只会排放干净的水，实现了真正的 “零碳排放” 。不仅如此，氢动智能无人运输车 (TRAILER DRONE) 可实现完全独立的四轮转向，即使体型巨大，也可在港口和狭窄的城市道路灵活行驶。与此同时，其搭载了大量高精度传感器和 V2X 智能车联网科技，可智能判定行驶路线与实际路况，安全高效地自主完成长距离物流运输作业。
氢动智能无人运输车 (TRAILER DRONE) 进博会中国首秀，展现开创性的零排放智能物流解决方案
现代汽车集团的氢能愿景不仅局限于移动出行领域，还致力将氢能拓展普及至生产、生活等各种领域。氢能作为高能量密度的绿色清洁能源，将在未来以电力为主要驱动力的社会中发挥极为重要的作用，尤其是在发电以及电力保障领域将做出巨大贡献。此次进博会，现代汽车集团展出了 “能量晶体” 形状的全新氢燃料电池能量模块系统。其可通过将 100kW 单元模块 “乐高积木式” 堆叠，形成 500kW 或 1MW(兆瓦) 级强大功率输出，可作为大型船舶或 IT 公司等大量耗电企业的应急电源系统。
“能量晶体” 形状全新氢燃料电池能量模块系统可堆叠形成 500kW 或 1MW(兆瓦) 级大功率应急电源系统
氢燃料电池系统体积紧凑，输出功率高，且可不受环境条件限制稳定地进行 “零排放” 发电，从而使高功率移动便携充电成为可能。起亚将氢燃料电池系统和强悍的越野特种车辆创新结合，推出应急救援车 (RHGV，Rescue Hydrogen Generator Vehicle)，其可为处于偏远崎岖地区的车辆提供充电救援，并可同时进行单相 220V 和三相 380V 供电。
起亚应急救援车 (RHGV)搭载氢燃料电池发电系统，可为处于偏远崎岖地区的车辆提供充电救援
现代汽车集团的移动式氢燃料电池发电系统不仅可以为家用车辆及用电设施供电，还可为拥有极致性能的纯电动赛车提供快速充电。今年，现代汽车集团旗下氢燃料电池系统专属品牌 HTWO 为全球首个电动房车赛事 PURE ETCR(Electric Touring Car Racing) 中所有参赛的纯电动赛车提供氢燃料电池发电系统。该便携式氢燃料电池发电系统拥有高达 160kW 的发电功率，可在 1 小时内同时为两辆搭载 65kWh 电池的电动赛车充满电。藉此，现代汽车集团通过实际行动证明了氢能同样可以为赛车运动开启真正 “零碳排放” 的新时代。
现代汽车集团氢燃料电池系统专属品牌 HTWO 推出便携式氢燃料电池发电系统为 ETCR 纯电动赛车充电
今天，中国版氢燃料电池车 NEXO 荣耀首秀。作为 “终极环保出行方案”，其搭载现代汽车集团氢燃料电池系统，不仅在行驶过程中只排放干净的水，同时还可过滤空气中的 PM2.5 等 99.9% 的可吸入颗粒物，成为移动的 “空气净化器” 。中国版氢燃料电池车 NEXO 是遵循中国相关法规标准开发，更适合中国市场的氢燃料电池乘用车型，将为中国消费者带来真正的 “零排放” 环保出行全新体验。
中国版氢燃料电池车 NEXO 荣耀首秀，带来真正的 “零排放” 环保出行全新体验
在电动化领域，现代汽车集团推出全球最具竞争实力的全新电动汽车专用平台 E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台)，同时兼具全球化、模块化和平台化特点，集设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块为一体，实现了跨车型和跨级别的灵活产品研发。基于 E-GMP 平台打造的量产车型 IONIQ(艾尼氪) 5 和 EV6，一经推出就赢得了全球市场的巨大关注。两款专属电动车型开售当天，在韩国本土均斩获超过 2 万辆的预售订单，刷新韩国新车预售纪录。在欧洲市场 IONIQ(艾尼氪) 5 和 EV6 更是成为当地 “爆款” 车型，不仅获得消费者的追捧，同时赢得全球专业媒体的一致好评，斩获众多国际大奖，树立了电动出行新时代的全新标杆。
现代汽车首款量产专属电动车型 IONIQ(艾尼氪) 5
IONIQ(艾尼氪) 5 和 EV6 在本次进博会完成首次同台实车亮相。在电动汽车专用平台 E-GMP 的领先电动技术加持下，两款最新量产专属电动车型，拥有 800V 超高速充电系统、 3.6kW 大功率车载对外供电功能（V2L）、多种 PE 系统 (Power electric system，电力系统) 和 AWD/2WD 多种驱动形式选择、便捷人性的智能功能等 “硬核” 电动科技，同时提供车内全平地板、超越同级的超长轴距、宽敞灵活的内部空间、环保舒适的内饰环境、以及独具风格的外观设计等专属纯电动魅力。凭借现代汽车集团的领先电动科技与专属魅力，IONIQ(艾尼氪) 5 和 EV6 为本届进博会现场观众带来更全面的未来纯电环保出行体验。
起亚首款量产专属电动车型EV6
为中国，中国版氢燃料电池车 NEXO开启氢能出行新时代，扩充现代进口产品矩阵
作为全球首个量产氢燃料电池车的企业，现代汽车集团在氢能出行领域拥有公认的顶尖技术实力，其量产的氢燃料电池系统曾两次荣获全球最权威机构授予的 “沃德十佳发动机” 称号。截至今年 10 月，全球首款氢燃料电池专用 SUV 车型 NEXO，全球累计销量已突破 20,000 辆，是名副其实的全球畅销氢燃料电池车型。 NEXO 为全球消费者提供真正 “零碳排放” 的环保出行体验，同时为氢能在全球普及做出了巨大贡献。中国版氢燃料电池车 NEXO 是严格遵循中国相关法规要求，为中国市场开发的、可商业化运营的氢燃料电池乘用车。此次进博会之后，中国版氢燃料电池车 NEXO 将很快进入中国市场，启动商业化试运营，率先开启中国氢能出行新时代。
中国版氢燃料电池车 NEXO将开启中国氢能出行新时代
大型高端家庭 SUV 现代进口汽车帕里斯帝第二次亮相进博会。作为一款全球畅销车型，凭借 3.5L V6 自然吸气发动机的卓越动力、宽敞灵活的内部空间、高端舒适的高品质内饰、无惧崎岖路面的强大越野能力，帕里斯帝一经推出就获得市场和中国消费者的关注。此次进博会，帕里斯帝展车周边被星空环绕，旁边的望远镜正展现了其最重要的独特产品价值，就是更加自由的用车生活体验。 “车宿” 这个火遍全球的全新生活方式，在中国由帕里斯帝完美诠释，更是赢得了车主与体验者的真实口碑。现代进口汽车将不断把最新技术和全新车型引入中国，持续为中国消费者提供高品质用车生活，打造全新移动出行方式。
现代进口汽车大型高端家庭 SUV帕里斯帝参展 2021 中国国际进口博览会
更中国，持续推进在华四大核心战略落地实施，加快中国事业发展转型，致力实现再次飞跃
今年 4 月，现代汽车集团发布推动中国事业发展的四大核心战略。在其指引下，现代汽车集团正加速推进中国事业转型升级，此次进博会亮相的新技术与新产品是最好的印证。在中国，围绕 “氢+电” 新能源发展路径与汽车行业 “新四化” 发展方向，现代汽车集团已经为向智能移动出行解决方案供应商 (Smart Mobility Solution Provider) 转型做好准备。
中国作为全球第一大汽车市场，同时也是最大电动车市场，未来也将成为最大的氢燃料电池车市场之一。在现代汽车集团构建氢能社会的进程中，中国市场的作用至关重要。
现代汽车集团凭借二十余年深耕氢能领域的经验，以坚定的信心与决心将集团首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地落户中国广州。该基地是以现代汽车集团氢燃料电池系统专属品牌 “HTWO” 命名的首座大规模氢燃料电池系统生产专用工厂——HTWO 广州。截至 2030 年，现代汽车集团总投资将达到 85 亿元人民币 (含工厂运营费用) 。 HTWO 广州预计在 2022 年下半年正式竣工投产，届时将建成为包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，初期年产能规划为 6,500 套，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力，持续助力中国氢能生态建立。
现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地落户广州
现代汽车氢燃料电池系统 (广州) 有限公司总经理吴承灿曾表示：“中国作为全球 ‘碳中和’ 进程中不可或缺的强大力量，正在积极制定氢能相关的国家战略，不断推出的氢能产业扶持政策，为氢燃料电池的研发生产与相关产业链建立提供了最优的条件。我们希望通过建设世界一流的生产基地，积极促进中国向氢能社会转型，最终达成中国政府提出 2060 碳中和目标。”