奇点汽车宣布再获日本伊藤忠商事株式会社（下文称伊藤忠商事）战略投资，未来，伊藤忠商事或将通过更大的举措成为奇点更强有力的战略股东。此前，据路透社援引两名知情人士透露，日本伊藤忠商事已向中国电动汽车初创企业奇点汽车投资近 1 亿美元，将所持股比例提高至 7% 左右，并计划在满足一定条件下继续增持股份。
奇点汽车第一大股东，创始人&CEO 沈海寅表示，“获得伊藤忠商事的战略性投资对奇点汽车全面布局智能电动汽车市场有重要战略意义。通过与伊藤忠商事的合作，奇点汽车将会扩展与日本汽车厂商和零部件供应商在智能电动汽车研发、生产等领域的进一步合作，更好地提升奇点汽车的产品品质，与此同时，奇点汽车在汽车智能化的布局和积累，也为伊藤忠商事未来发力智能汽车服务方面提供了强有力的支持。”
作为全球 500 强 65 位、日本三大商社之一，伊藤忠商事在此前投资的基础上，此次由伊藤忠商事日本总部直接投资、进一步扩大对奇点汽车的战略投资规模。
奇点汽车称，将以此为桥梁，进一步加强与日本汽车制造商和供应商深入的合作，并在汽车营销、零售以及物流等方面获得伊藤忠商事更专业的支持。双方将有效整合各自资源，共同谋求在中国智能电动汽车市场的发展。
在研发体系的构建上，奇点已完成 “三国七地” 的研发生产体系布局，且研发体系内部分工明确。通过协调作战，多线并行的跨区域合作，确保奇点汽车智能化技术及产品尽快落地。
国内方面：北京智能系统研发中心主导软硬件一体化车载智能系统、车联网的研发工作；上海整车研究院负责整车及三电系统的设计和研发；苏州全球研发中心下辖自动驾驶云研究中心、自动驾驶安全研究院、奇点城市智慧交通研究院等研发分支机构；铜陵研发中心主要针对整车研发验证和试验验证；株洲生产基地负责高品质智能电动商用车型的研发与生产。
海外方面：美国硅谷研究与创新中心则由黄浴博士主导，负责奇点汽车自动驾驶技术的研发和推进落地；日本羽都宫研发中心则为整车设计提供全面指导。
就此，凭借 “三国七地” 的研发体系和 “一拖三” 产业基地，奇点汽车已经为未来产品研发及批量生产打下了良好的基础，雄厚的技术力量和产能储备不仅能够满足乘用车和共享出行市场，更为进军物流领域做好了准备。同时，作为国内领先的新兴智能汽车品牌，奇点在智能化与自动驾驶的研发和应用方面始终保持行业领先。随着株洲基地的落成，奇点汽车将为智能电动商用车在智能化系统和自动驾驶方面提供更多技术创新。