大众汽车再次加快了其电气化转型。在第 68 轮计划中，集团将 2020 年至 2024 年的计划投资增加了 10％，在此期间将近 600 亿欧元用于电动汽车，混合动力和数字化方面的投资。
大众汽车公司表示，将近 600 亿欧元相当于占计划期内房产，厂房和设备投资及总研发成本的 40％以上。与上一轮规划（2019 年至 2023 年，440 亿欧元，占总支出的 30％）相比，这增加了约 10 个百分点。首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在评论新的投资计划时说：“未来几年，我们将再次加快投资步伐。”
大众汽车集团将在纯电动汽车上投资 330 亿欧元。此外，正如迪斯（Diess）所说，他们还调整了未来十年的长期计划，以 “利用规模经济并实现最大的协同效应” 。
大众汽车希望到 2029 年在市场上推出多达 75 种纯电动汽车和约 60 种混合动力车型。作为到 2029 年的新销售目标：2600 万辆纯电动汽车，其中约 2000 万辆基于 e-drive 系统 MEB；在其他六百万辆电动汽车中，很大一部分将使用保时捷和奥迪目前正在开发的 PPE 平台。此外，集团计划到 2029 年销售近 600 万辆混合动力汽车。
10 月 28 日，大众宣布成立大众自动驾驶子公司，计划在下一个 10 年的中期开始将自动驾驶技术规模化商用。此外，大众集团计划将于 2020 年和 2021 年分别在硅谷和中国成立自动驾驶分公司。