大众的下一代 MEB 电动平台显然可以显着降低成本。大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，平台上的第一款车辆 ID.3 电动车的制造成本比电子高尔夫便宜 40％。
本月初，大众汽车在其茨维考工厂开始生产 ID.3 电动汽车。在一次投资者活动中，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）声称，新电动汽车的生产成本比 e-Golf 电动汽车低 40％（路透社信息）：
“如果您专注于电动平台，那么与以前的电动高尔夫相比，它总共减少了 40％成本。其中大部分来自电池和电池系统。大约 5-10％来自专用于电动汽车的专用工厂节约成本。” 电动高尔夫是对高尔夫版本的内燃发动机的改装，因此，它并未针对电动动力总成进行优化。
现在，这家德国汽车制造商拥有一家专门从事电动汽车生产的完整工厂，这为 ID.3 的生产带来了成本优势。