2020 年大众汽车集团启动了自己的 CO₂ 基金。二氧化碳基金每年可获得 2500 万欧元（2750 万美元）的资金，可用于集团的所有 12 个品牌。他们使用它为全球各地的气候保护项目提供资金。
CO₂ 基金由本集团于 2019 年 2 月启动。该基金可用于节省二氧化碳，提高能源效率或以其他方式节省能源的项目。此外，它旨在加速创新，加强新的和现有的商业模式。
对于要获得 2500 万欧元资金支持的项目，一个重要因素是：该项目应该可扩展并可以转移到集团的许多场所。
示例之一包括 LED 照明项目。在集团的 9 个生产基地中，共实施了 33 项措施，以将工厂照明转换为某些区域的节能 LED 。减少二氧化碳排放量达到每年 116,000 吨。
作为制冷供应项目的一部分，在卡塞尔，现有的制冷装置正在被所谓的分离回路系统所取代。迄今为止，已更换了 150 多个制冷单元。与以前的制冷单元相比，新的分离回路可用于冷却机器和主轴，并显着降低能耗。此外，输入冷却水网络的热量减少了 23％，维护和保养间隔更长，成本更低。此外，有可能确保将来所有新工厂从一开始就配备分离电路系统。在 2019 年，对 13 个系统进行了改造。减少的二氧化碳总量：每年 1,350 公吨。
在 “各种基础设施” 项目中，安装了具有所谓的泵曲线优化功能的新型节能泵，与此同时，翻修了建筑物的屋顶并安装了新的机柜冷却系统，该项目于 7 月 1 日开始并完成。于 2019 年 12 月 31 日减排二氧化碳，每年 2,000 吨。
作为 “油漆车间和烘干机” 项目的一部分， 大众汽车公司在汉诺威工厂安装了与负载有关的体积流量控制系统，该技术已经过测试，并可以在未来几年扩展到其他场所。控制系统每年可减少约 1200 吨的二氧化碳，此外，该项目还采取了进一步的措施，到年底将总共减少 1800 吨的二氧化碳；每年可减少 3,000 吨的二氧化碳。
在 “洗涤过程” 项目中，在集团的几个地点对工业洗衣机进行了优化，总共对大约 30 个系统进行了技术改造，安装了所谓的变频器，此外，还对压力，体积流量，温度和待机时间等运行参数进行了优化。该项目于 7 月 1 日开始，并于年底完成，二氧化碳减排量：每年 2,900 公吨。
在 “其他生产过程” 项目中，现代温度调节技术安装在三台压铸机上。在压铸过程中，重要的是在正确的时间加热或冷却模具的正确区域。为此，模具中最多可运行 40 个加热/冷却回路。通过流量和温度传感器，新技术可以智能地分配热量，从而通过内部热量回收实现了巨大的能源节省。该项目于 2019 年下半年实施，并于年底完成。减少二氧化碳排放量：每年 2500 公吨。
今后，大众的 CO₂ 基金项目将逐年重复。到目前为止，到 2020 年，已经确定了 100 多个新项目。