除了乘用车，电动卡车也成为了新能源车的新战场，这个市场也很快进入白热化状态。尼古拉 Nikola 公司和 CNH 工业公司（依维柯卡车制造商和 FPT 工业动力总成品牌的所有者）向尼古拉投资了约 2.5 亿美元，并宣布即将在德国（乌尔姆，依维柯制造工厂）生产即将上市的电动 Nikola TRE（基于新的依维柯 S-WAY 平台）卡车。目前正在开发的 Nikola TRE 基于新的依维柯 S-WAY 平台，并集成了 Nikola 的卡车技术，控制和信息娱乐系统。
全电动版本的卡车将于今年 9 月在德国汉诺威举行的 IAA 2020 商用车展览会上亮相，而 2020 年中期，首批原型车将进入测试阶段。值得一提的是，全电动 4×2 和 6×2 铰接式卡车的生产计划于 2021 年第一季度开始，初期投资为 4000 万欧元，而氢燃料电池版本预计将在两年后的 2023 年生产。
Nikola Tre 4×2 规格：
- 在未公开的测试周期中，续航里程可达 400 公里（249 英里）
- 最高 720 kWh 模块化电池系统
- 480 kW 连续功率输出和 1,800 Nm 峰值扭矩的系统输出
- 也将提供 2 轴和 3 轴刚性版本
- GVW 从 18 吨到 26 吨不等，用于城市配送和市政任务