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威马EX6 Plus加入新造车势力新秀赛道,具备6大智能场景

动力方面,EX6 Plus搭载的永磁同步电机最大功率160kW, 峰值扭矩315N.m。快充模式下,35分钟便可将电量从30%充至80%。新车搭载One…


和时间赛跑尽快争夺市场,理想ONE 2020款量产下线

11月20日,理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线,并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。 理想ONE…


LEXUS雷克萨斯首款量产纯电动车型全新雷克萨斯纯电动UX 300e全球首发

今日,LEXUS雷克萨斯于2019广州国际车展全球首发了旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX…


来自火星的未来车:特斯拉正式发布赛博朋克全电动Cybertruck卡车

特斯拉又一次颠覆了卡车世界,同时再次占据了汽车和科技媒体的头条。这是一款比卡车更实用,性能却比跑车更好个电动卡车。季节突破了过去100多年时间对卡车的固有形象,


重磅首秀,法拉第未来揭示了高科技的FF 91内饰

法拉第未来公司发布了新的内饰图像,称其为“第三互联网居住空间”,并在电动车投入生产前提供了许多新的细节。…


Jaguar开发了“驾驶员状态监控器”,能在驾驶员嗜睡时发出警报

Jaguar开发了一项新技术,即“驾驶员状态监控器”,该技术可以在驾驶员发现嗜睡迹象时向驾驶员发出警报。…


硬核美国牛仔血脉,福特野马Mach-E纯电动车最全图集赏析

对于标志性小马车的纯粹主义者和爱好者来说,也许最大的问题是,这款全新的野马Mach-E根本不是小马车,而是一款适中的五门跨界车,具有全轮驱动功能。在Mach-E


宝马集团介绍其在慕尼黑首屈一指的电池芯技术中心

通往未来电动汽车的道路始于其最微观的层面:电池单元。宝马集团是最早开发汽车电池技术中心的汽车制造商,它将掌握完全重塑行业蓄电池技术标准的机会。电池单元架构科学的