Gordon Murray Automotive 首次全面展示了其 T.50 超级跑车,展示了完成的外观和内部设计,并确认了其突破性的技术规格。T.50 被设计成有史以来最纯净,最轻,最以驾驶员为中心的超级跑车。

Gordon Murray CBE 教授带领着备受赞誉的迈凯轮 F1“以各种可能的方式进行改进”,该团队将在 2022 年 1 月开始生产 986kg 超级跑车的客户版本。T.50 的价格为 236 万英镑(不含税)。 T.50 承诺提供无与伦比的驾驶体验。它由 100%定制的 3.9 升 663PS V12 发动机提供动力,转速升至破纪录的 12,100rpm,并具有公路车有史以来最先进,最有效的空气动力学特性,借助 400mm 后置风扇来实现。

T.50 外观设计的最主要特征是其纯度和平衡感,没有装饰大多数现代超级跑车的机翼,裙边和通风口。从而有意识地实现简单,美观的线条和永恒的外观。从破纪录的 V12 发动机,最佳的轻型变速器到世界首创的空气动力学套件以及轻巧的钛金属节气门踏板,每个元素都是由一家在该领域处于领先地位的英国公司精心定制的。默里(Murray)将每个供应商都推到了极限,以提供独创性,最高的质量以及新的轻度。

鉴于汽车及其组成部分的每个元素都将被视为 “工程艺术品”,穆雷着手创造了一款超越所有其他汽车的汽车,在车主之间建立了新的自豪感和联系感。每个 T.50 客户都有机会与 Murray 会面,讨论他们的汽车,并对其内外进行个性化。此过程的一部分包括对每个车主进行个性化的座椅,方向盘和踏板 “贴合” 训练,这将确保 T.50 在人体工程学上是完美的,并为每个挑剔的客户量身定制。

T.50 精神的核心是终极的,具有丰富感官的驾驶体验,所有这些都始于中央驾驶位置。“喷气式战斗机” 式的座椅位置使机舱不受阻碍地一览无余,提供了通常与单座赛车布局相关的纯净驾驶体验。

Murray 坚持认为,发动机至少可带来 50%的出色驾驶体验。考虑到这一点,Murray 着手打造有史以来最出色的 V12。量身定制的 Cosworth GMA 装置达到了世界上最高的转速,最快的响应速度,最大的功率密度。在听觉享受方面,T.50 喧闹的 12,100rpm 红线肯定会带来惊喜。该车还具有 Direct Path Induction Sound(直接路径感应声音)系统,该系统是 McLaren F1 上首创的,并在 T.50 上进行了改进,以将油门感应的咆哮声引入驾驶室。

T.50 的整备质量为 986kg,使其成为现代最轻的超级跑车,比平均超级跑车的重量低了近三分之一。由于专注于轻量化,该汽车提供了无与伦比的敏捷性,响应能力和驾驶员注意力。T.50 不仅在转速升至 10,000rpm 以上时,还能在正常道路速度下保持 “活跃” 状态。它会娱乐和参与低速的日常旅行,以及在开阔的道路上开车时的刺激感。