福特野马 Mach-E 是多年来由美国品牌推出的最吸引人的新车之一，不但因为其品牌具有号召力，同时还因为其跟上了电动潮流。在最近参加芝加哥车展时，一位 Mach-E 俱乐部成员有机会与负责福特电气化营销策略的杰森·马斯（Jason Mase）进行了交谈。
Mase 透露的一个有趣的事情是，2021 款的 Mustang Mach-E 将首先降落到欧洲客户手中。马斯（Mase）指出，“挪威将是首屈一指的国家。” 考虑到挪威对电动汽车的强大需求，这不足为奇。
Mustang Mach-E 的第一批车型将在今年的最后一个季度交付。它们将包括第一版车型以及 Premium，Select 和 California Route 1 装饰级别。在今年年底之前不会出现的唯一型号是顶级福特野马 Mach-E GT，其动力总成经过升级，功率为 459 HP（465 PS）和 612 lb-ft（830 Nm），由 98.8 kWh 电池组。野马 Mach-E GT 将于 2021 年春季到达经销商。
福特表示，其电动跨界车的续航能力最高的版本将在三秒钟的时间内时速达到 60 英里/小时（96 公里/小时），充满电后行驶约 235 英里（378 公里）。福特去年年底表示，大约有 30％的客户选择了 GT 。