奔驰一口气推出了 GLA，CLA，CLA Shooting Brake 等多款插电式混合动力汽车，而 EQ Power 起到了关键作用。
最新的 EQ 车型配备了第三代插电式混合动力总成，该总成由涡轮增压的 1.3 升四缸汽油发动机，101 hp（75 kW / 102 PS）电动机和大约 15.6 kWh 的锂离子电池组成包。这种设置使车辆的总输出为 215 hp（160 kW / 218 PS）和 332 lb-ft（450 Nm）的扭矩。性能因型号而异，这里我们重点介绍两款车型 GLA250e，CLA250e 。
GLA250e 系统由 1.3T 四缸发动机和电动机组成，系统最大功率为 160kW（218PS），峰值扭矩为 450N·m，匹配 8G-DCT 双离合变速箱。而这套系统所搭载的电池容量为 15.6kWh，能在 WLTP 标准下提供 33-38 英里（53-61 公里）的纯电续航里程。
CLA250e 以及 CLA250e 猎装版搭载了 EQ Power 动力系统，系统由 1.3T 四缸发动机和电动机组成，系统最大功率为 160kW（218PS），峰值扭矩为 450N·m，匹配 8G-DCT 双离合变速箱。而这套系统所搭载的电池容量为 15.6kWh，CLA250e 能在 WLTP 标准下提供 37-43 英里（60-69 公里）的纯电续航里程, 而 CLA250e 猎装版则能在 WLTP 标准下提供 36-42 英里（58-68 公里）的纯电续航里程。
插电式混合动力 CLA Shooting Brake 稍慢一些，冲至 62 mph（100 km / h）耗时 6.9 秒，最高时速为 146 mph（235 km / h）。纯电动续航里程也降至 36-42 英里（58-68 公里）。