奔驰一口气推出了 GLA,CLA,CLA Shooting Brake 等多款插电式混合动力汽车,而 EQ Power 起到了关键作用。

最新的 EQ 车型配备了第三代插电式混合动力总成,该总成由涡轮增压的 1.3 升四缸汽油发动机,101 hp(75 kW / 102 PS)电动机和大约 15.6 kWh 的锂离子电池组成包。这种设置使车辆的总输出为 215 hp(160 kW / 218 PS)和 332 lb-ft(450 Nm)的扭矩。性能因型号而异,这里我们重点介绍两款车型 GLA250e,CLA250e。

GLA250e 系统由 1.3T 四缸发动机和电动机组成,系统最大功率为 160kW(218PS),峰值扭矩为 450N·m,匹配 8G-DCT 双离合变速箱。而这套系统所搭载的电池容量为 15.6kWh,能在 WLTP 标准下提供 33-38 英里(53-61 公里)的纯电续航里程。

CLA250e 以及 CLA250e 猎装版搭载了 EQ Power 动力系统,系统由 1.3T 四缸发动机和电动机组成,系统最大功率为 160kW(218PS),峰值扭矩为 450N·m,匹配 8G-DCT 双离合变速箱。而这套系统所搭载的电池容量为 15.6kWh,CLA250e 能在 WLTP 标准下提供 37-43 英里(60-69 公里)的纯电续航里程, 而 CLA250e 猎装版则能在 WLTP 标准下提供 36-42 英里(58-68 公里)的纯电续航里程。

插电式混合动力 CLA Shooting Brake 稍慢一些,冲至 62 mph(100 km / h)耗时 6.9 秒,最高时速为 146 mph(235 km / h)。纯电动续航里程也降至 36-42 英里(58-68 公里)。