一位德国 YouTuber 为即将推出的 ID.3 电动汽车提供了 VIN，并用它来访问大众的在线手册。他发现了一些小型廉价电动汽车通常不具备的高科技功能。它们并不是开创性的，但您可以看到大众希望将其电动汽车作为高科技的展示品。

大众 ID.3 提供了充电过程中有用的充电控件：

  • 可以将充电限制设置为 50％到 100％之间的任何值
  • 充电会话结束后，您可以将充电接口设置为自动释放或不自动释放
  • 您可以减少家庭充电的电流，例如，允许其他电子设备从相同的电流中汲取功率
  • 如果您将充电器置于计时器控件上，则可以将电池充电下限设置为在指定小时达到

ID.3 建立在 MEB 平台上，该平台使用 CCS 支持高达 125kW 的充电。这是一个相当快的速度。但是，如果您在等待电子时感到无聊，则可以使用 ID.3 的视频模式，该模式可能类似于特斯拉剧院模式。

在视频模式下，信息娱乐系统的显示器可以播放来自外部设备，内部存储器或流服务的视频。视频音频通过车载扬声器中继。仅在车辆静止时显示视频图像。车辆行驶时，信息娱乐系统显示将关闭。但可以继续听到视频音频。

有典型的 EV 驾驶模式：环保，舒适，运动和个性化。平视显示器中内置的一种生态辅助功能，可以让您 “脚踩油门” 以节省能源。

另外，当系统处于活动状态时，Eco Assistant 也可以增加制动能量回收，而不会显示消息。例如，当前面有车辆时，如果您将脚从加速器上移开，可能会出现这种情况。在此，制动能量的回收从一开始就适用于车辆，而没有任何消息显示。

如果您在空旷的高速公路上使用自适应巡航控制系统，而前方的汽车行驶速度低于设定的速度，则可以使用 “自动换车道选项” 。 ID.3 将等待开放车道并绕过慢速行驶以达到所需速度。特斯拉的 AutoPilot 也做同样的事情。此外，车子还有各种各样的自动照明功能，例如弯道灯，自动远光灯，回家照明功能和大灯清洗功能。

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