沃尔沃似乎计划将 XC100 Recharge 计划作为纯电动车型。根据外媒的报道，类似双门轿跑车的 SUV 并不是要取代 XC90，而是应该在车型续航里程上有所不同。正如 MotorTrend 报道的那样，从 2023 年起（作为 2024 年车型年），XC100 将完全由电池供电，而 XC90 除了 BEV 版本外还将配备混合动力驱动器。根据这份报告，新的 XC90 和 XC100 都将基于沃尔沃的 SPA II 架构。
这款车型具备时尚外观，舒适和豪华为导向的底盘，半自动驾驶功能以及具有四个而不是五个座位的设计，从而可以判定其安装了两个豪华的单个后排座椅，而不是经典的后排座椅。
SPA-II 平台是著名的可扩展平台架构的进一步发展，该架构于 2014 年随第二代 XC90 一起推出。 SPA-II 计划于明年与第三代沃尔沃 SUV 一起推出，并且主要针对替代驱动系统进行了优化。车辆将始终具有混合动力，还可以安装电池驱动器。
借助 XC40 Recharge，沃尔沃将从秋季开始建造小型 e-SUV，但 XC40 基于较小的 CMA 平台。为此，沃尔沃在比利时根特建立了自己的电池组装厂。美国查尔斯顿工厂目前正在建造类似的系统，可能用于 XC90，现在可能也用于 XC100 。