大众汽车公司已经完成了对自动驾驶初创公司 Argo AI 的 26 亿美元投资。去年 7 月,福特汽车和大众汽车宣布与 Argo AI 合作,在美国和欧洲引入自动驾驶汽车技术。作为此次合作的一部分,大众汽车将与福特一起投资 Argo AI 。福特此前曾向该公司投资 10 亿美元。
与 Argo AI 合作,使福特和大众汽车公司能够更好地为我们的未来客户提供服务,同时提高成本和资本效率。尽管当今商业环境的不确定性给无人驾驶领域的合作伙伴关系和投资带来了挑战,但这种合作仍在进行中,对所有相关人员而言都是积极的发展。
Argo AI 与大众汽车的合作伙伴关系还包括大众汽车集团位于慕尼黑的自动驾驶智能驾驶(AID)团队的贡献。设立 Argo 慕尼黑将作为我们的欧洲总部。慕尼黑将成为该公司的第五个工程中心,与底特律,帕洛阿尔托和新泽西州的克兰伯里一起,在匹兹堡(其全球总部)的基础上发展。该公司还在迈阿密,华盛顿特区和奥斯汀维持车队运营。
福特汽车承诺到 2023 年将花费超过 40 亿美元用于开发自动驾驶服务。这项投资的很大一部分致力于开发 Argo AI 的自动驾驶系统。借助大众汽车对 Argo AI 的投资,福特现在将分担开发 Argo AI 技术的成本。
除了共同的开发成本外,与大众汽车的交易使 Argo AI 的自动驾驶软件成为首个针对欧洲和美国进行商业部署计划的软件。由于 Argo AI 的平台可以利用两家汽车制造商的全球影响力,因此它具有迄今为止任何自动驾驶技术中最大的地域部署潜力。规模和地理范围是开发强大且经济高效的自动驾驶系统的重要因素。
在两家汽车制造商分担 Argo AI 的技术开发成本的同时,福特汽车在建立自己的自动驾驶服务方面将保持独立性和激烈的竞争优势。与大众分担开发成本并不意味着福特就减少了在自动驾驶汽车领域的总体支出。相反,它将资金重新分配给其独特的客户体验,包括运输即服务软件开发和车队运营。这家美国汽车制造商坚信,要打造最佳的整体客户体验,这将有助于该公司与自动驾驶领域的其他竞争对手区分开来。
福特自动驾驶汽车公司首席执行官约翰·劳勒和福特汽车公司移动伙伴关系副总裁说:“开发出色的自动驾驶服务有几个重要部分,包括自动驾驶软件,车辆开发,车队运营以及客户体验。为了在这个领域取得成功,公司需要研究业务的各个方面。这不是要成为第一。它旨在为我们的客户提供价值,使人们的生活更轻松,并为城市提供全新的改进的出行解决方案。”
现在,投资和创造正确的客户体验就变得尤为重要,因为 COVID-19 病毒已影响到一切。从我们的工作方式到我们的购物方式。福特认为,在建立自动驾驶服务时,必须永久了解客户行为的改变,无论是永久性还是临时性。