欧宝（Opel）推出了新的 Mokka Electric，这将是该品牌的首款全电动版车型，从上市之日起就可以使用。驱动系统毫无意外，但电动汽车的设计却有些意外。
Mokka E 的推进动力来自 PSA Group 的 e-CMP 的电力传动系统，该动力传动系统还用于其他车型中，从 e-transporter 到 SUV 车型，例如 Peugeot e-2008，以及小型轿车 Corsa -e 。电动机输出 100 kW，电子限制的最高时速为 150 km / h 。欧宝/沃克斯豪尔（Opel / Vauxhall）指出，对于 50 kWh 电池，WLTP 的初始里程可达 322 公里。
充电系统也不足为奇：Mokka Electric 出厂时设计为可在最高 100 kW 的直流充电站进行充电。对于交流充电，Mokka E 将配备熟悉的单相车载充电器和可选的三相 11 kW 版本。后者可能不会包含在标准设备中。在 Corsa-e 上，根本没有基本的 “ Selection” 版本提供三相充电器，“ Edition” 版本需要额外支付 1,190 欧元。
该系列的新设计比 Mokka E 的技术数据更为引人注目。制造商表示，Mokka E 展示了 “欧宝 Vizor 的崭新进步品牌面孔” 。在前部，LED 大灯和带有品牌标志的封闭式散热器格栅组合成一个面板，面板由狭窄的镀铬边框包围。高且几乎垂直的前部使小型 SUV 看起来非常强大，尽管对于其他道路使用者（例如儿童）而言，安全性较 SUV 差。两色调的涂漆肯定使汽车非常醒目。
从旧的 GM 平台到 PSA 技术的车型更改后，Mokka 的长度缩短了 12.5 厘米，尺寸为 4.15 米。同时，轴距几乎保持不变（+ 2mm）。因此，欧宝希望提供 350 升的装载量，但也要为城市提供更紧凑，更灵活的汽车。特别是前后悬垂较短，这也改变了汽车的比例。较短但较硬的车身也使 Mokka 的重量减轻了 120 公斤。
“新的 Mokka 令人眼前一亮，它将改变我们对品牌的看法！借助 Mokka，我们正在重塑欧宝并介绍下一个十年的设计。” 欧宝首席执行官 Michael Lohscheller 说。 “此外，它以最先进的方式完美体现了欧宝品牌的价值。这是欧宝从上市之初就率先推出的电动产品，是欧宝电动化的真正证明。”
Mokka 不仅要在品牌形象方面成为其他欧宝车型的先驱。第一次在内部使用全数字化驾驶舱，欧宝谈到了 “下一代” 。 “ Opel Pure Panel” 依靠两个带简单数字读数的宽屏显示器。该新闻稿预示着设计的简单性要求：“既没有模拟显示器，也没有花哨的，无用的装饰动画：体验清晰明了，提供的信息集中在真正需要的东西上。” 最重要的功能应该仍然可以通过控制按钮使用。
驾驶员的显示屏为 12 英寸，中间的第二个显示屏则取决于车辆的设备：Multimedia Navi 的显示屏为 7 英寸，Multimedia Navi Pro 的显示屏为 10 英寸。在这两种情况下，显示器都集成在 “纯面板” 中。
Mokka 以及 Mokka-E 都应该从夏季开始订购，并于 2021 年初交付。这家总部位于吕塞尔斯海姆的公司尚未透露该车型的价格。