中国政府网发布信息，国务院原则同意《深化北京市新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》。方案提出，向外资开放国内互联网虚拟专用网业务（外资股比不超过 50%），吸引海外电信运营商通过设立合资公司，为在京外商投资企业提供国内互联网虚拟专用网业务。
《工作方案》提出，北京到 2025 年，要基本健全以贸易便利、投资便利为重点的服务业扩大开放政策制度体系，市场化、法治化、国际化营商环境进一步优化，产业竞争力显著增强，风险防控有力有效，为全国服务业扩大开放提供更强的示范引领。到 2030 年，要实现贸易自由便利、投资自由便利、资金跨境流动便利、人才从业便利、运输往来便利和数据安全有序流动，服务业经济规模和国际竞争力进入世界前列。
在区域布局方面，《工作方案》明确，以中关村国家自主创新示范区为依托，打造创业投资集聚区；以 “一园一区” 等为基础，打造数字贸易发展引领区；以未来科学城、怀柔科学城等为依托，推动科技成果转化服务创新发展；以中关村国家自主创新示范区海淀园为承载，打造云应用及开源软件生态集聚区。
同时，以金融街、国家级金融科技示范区、丽泽金融商务区为主阵地，打造金融科技创新示范区；以国家文化与金融合作示范区和国家文化产业创新实验区为依托，支持文化创新发展；以通州文化旅游区等为龙头，打造新型文体旅游融合发展示范区。
支持开展车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用，建设京沪车联网公路。探索建立适应海外客户需求的网站备案制度。
在过去的几年时间中，车联网和高精地图技术得到了飞速发展，在技术层面上，车联网技术已经能够实现，获取实时路况信息、流媒体、远程启动、汽车追踪及导航等常见功能。
但在今后几年，自动驾驶技术的应用，对车联网和高精自动驾驶地图，提出了更高的要求，包括厘米级定位公差、基于实时路况的导航策略、以及道路环境信息的采集感知与分析。
这些技术的应用，将会为自动驾驶技术，提供安全、可靠的车路交通环境。也能更快、更专业的推进自动驾驶的推广、应用普及。