宝马的首款纯电动 SUV 车型 iX3 正式在中国首发亮相，并公布了预售价，包含两款车型，预售区间 47-51 万元。
在两个月之前，iX3 已经进行过全球首发，此次发布的中规版车型，新车在电池和标定上和海外版稍有区别。中规版的 iX3 采用了宁德时代提供的电芯，电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产，新车在 NEDC 工况下的续航里程可达 500km 。值得一提的是，未来 iX3 将由华晨宝马的铁西新工厂生产，除了供应中国市场之外，还将销往包括欧洲在内的全球 39 个地区。
外观方面，宝马 iX3 的整体设计与现款宝马 X3 相似，在细节部分采用 BMW i 品牌专属设计语言。前脸部分，经典的双肾格栅外侧轮廓采用 “曜夜” 版本黑色装饰条，轮廓内侧采用蓝色装饰条彰显电动属性。中网采用黑色面板，打造隐藏半封闭构造，在保留小部分进气降温功能的同时，减低风阻。
iX3 的车身尺寸为 4746mm×1891mm×1683mm，轴距则是 2864mm，和燃油版的 X3 只有细微的差异。它的交流慢充接口位于车身左前方翼子板上，可以支持 11kW 的充电功率，从 0 充满耗时 7.5 小时；直流快充接口位于车身右后方，可支持最高 100kW 的充电功率，从 0 充至 80% 电量只需要 45 分钟。
在动力方面，宝马 iX3 搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达 30% 。车辆搭载了最大功率达 210kW（285 马力），最大扭矩 400Nm 的后电机，官方公布的 0-100km/h 加速时间为 6.8s 。