在电动汽车发展了约十年之后,已经有多个单独的全电动车型,其累计销售业绩达到了六位数。

得益于 EV Sales Blog 数据,我们可以看到排名最高的 BEV(比较不包括插电式混合动力汽车),其中列出了 13 辆汽车,其中五辆已经超过 20 万辆。

毫无疑问,最畅销的 BEV 是 Tesla Model 3,估计为 645,000。排行第二和长期的领导者是日产 LEAF,根据该名单,它的销量为 490,000,尽管我们知道到 9 月初其已经生产了 500,000,并且现在大概销量已经接近这个数值。

LEAF 和 Model 3 之间的最大区别在于,日产的车型已经投放市场了将近 10 年,而特斯拉的才投放了三年多。

第三名的是另一辆特斯拉,拥有 305,000 辆的 Model S,远远领先于第四名雷诺 ZOE(231,000),但考虑到近几个月 ZOE 的销量,这款法国小型车可能会在将来的某个时候击败 ModelS。两款车在 2012 年的同一时间推出。

然后,我们看到了北汽的两款中国车型,即 EC 系列和 EU 系列,它们都取得了出色的销售业绩。然而,那些时代已经过去了,我们再也看不到北汽如此出色的业绩了。

在之后,我们可以看到宝马 i3(这是一款出色的车型),特斯拉 Model X(前八名中的第三辆特斯拉),奇瑞 eQ(另一款在中国销售)以及大众电动版高尔夫(由于引入了 ID.3 而即将退市)。

令人惊讶的是,排名中只有一款比亚迪车型,比亚迪 e5 名列第 13 位(105,000)!这家中国制造商多年来一直是全球最畅销的电动汽车制造商,后来被特斯拉(Tesla)所取代。

EV Sales Blog 统计的前 13 名:

  1. 特斯拉 Model 3-645,000
  2. 日产 LEAF-490,000
  3. 特斯拉 Model S-305,000
  4. 雷诺 ZOE-231,000
  5. 北汽 EC 系列-203,000
  6. 北汽 EU 系列-196,000
  7. 宝马 i3-191,000
  8. 特斯拉 Model X-177,000
  9. 奇瑞 eQ-139,000
  10. 大众电动版高尔夫-136,000
  11. 宝骏 E 系列-118,000
  12. 吉利帝豪 EV-107,000
  13. 比亚迪 e5-105,000