迈凯轮汽车公司的第一批量产的高性能混合动力(HPH)超级跑车已进入开发和测试计划的最后阶段,其中包括在公共道路上行驶。

全新超级跑车将于 2021 年上半年投放市场,它将在迈凯轮运动系列产品停产后开启迈凯伦电气化的新纪元。

全新的超级跑车将是迈凯轮的第一个以新的碳纤维结构(迈凯轮碳纤维轻量化架构(MCLA))为基础的汽车。该架构针对高性能混合动力总成和最新一代驱动器技术进行了优化,将迈凯轮的开拓性轻量化底盘技术提升到了新的高度,从而充分利用了公司在超轻型工程方面的优势,这一优势源于该品牌赛车运动的基因。

在英国设计,开发和生产的造价为 5000 万英镑(6444 万美元)的谢菲尔德地区最先进的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC),全新的柔性结构将支撑下一代迈凯伦混合动力超级跑车在未来几年内投放市场。

高性能混合动力总成具有全新的 V6 内燃机,可提供惊人的性能水平和独特的强烈驾驶体验,并提供中程纯电动汽车驾驶能力。

“这款全新的迈凯轮超级跑车是我们迄今为止所做的一切的精炼;迈凯轮汽车公司首席执行官 Mike Flewitt 评论道。“这是迈凯轮迈入新时代的新方式,非凡的驾驶者汽车,具有出色的性能以及全电动里程,能够覆盖大多数城市旅程。我们将这款新迈凯轮视为真正的 “下一代” 超级跑车,迫不及待地向客户展示。” 迈凯轮的全新 “下一代” 超级跑车在设计,开发和制造世界上最具创新性和吸引力的超轻型超级跑车时,汲取了所有技术专长。

“对我们而言,轻量化和高性能混合动力技术齐头并进,以实现更好的性能和更高效的车辆,” 弗莱维特解释说。“我们在轻质复合材料和碳纤维制造方面的专业知识,再加上我们在尖端电池技术和高性能混合动力推进系统方面的经验,使我们处于理想的位置,可提供迄今为止从未达到过的电气化高性能驾驶水平。”

全新的混合动力超级跑车将位于迈凯轮范围内的 GT 和 720S 之间,其推出将进一步加强公司在超级跑车领域的地位。自 2015 年底推出 570S 以来,Sports Series 的名称从今年年底起停止生产,这是最后一款生产的限量版 GT4 风格的 620R。