据比亚迪官方信息,2020 年 10 月,比亚迪汽车全系销售达 46560 辆,同比增长 14.7%,环比增长 13.8%;其中新能源车销售 22045 辆,同比增长高达 83.1%,环比增长 18.5%。1-10 月累计销量达 316707 辆,同比下滑 15.98%,降幅较 9 月进一步收窄。

具体到车型来看,在燃油车方面,比亚迪 10 月销售达 24515 辆,环比增长 10%。在新能源车方面,10 月销售 22045 辆,总销量突破 86 万辆。在细分市场,纯电车型销售 14919 辆,同比增长 96.6%;混动车型销售 7126 辆,同比增长 60%。

销量的增长离不开比亚迪王朝家族车型布局的扩展。10 月,比亚迪汉车型销售 7545 辆,环比增长 34.4%;唐家族销售 4896 辆,DM 车型同比增长 84.6%,上市以来累计销量超 23 万辆。

宋家族 10 月销售 20375 辆,环比增长 13.8%,1-10 月共计销售 156069 辆,累计销量超过 80 万辆。宋 Pro、宋 MAX 两款车型从上市以来拥有持续热度,而宋 PLUS 的上市又为宋家族带来新的增长点。

秦家族 10 月销量达 6811 辆,同比增长 81.1%,上市以来累计销量超 30 万辆;元家族 10 月销售 1112 辆,环比增长 4.3%,累销超 18 万辆。除此之外,e 系列 10 月销售 3194 辆,环比增长 25.1%,整体来看,还是保持着不错的增长态势。在过去两个月中,新能源汽车的销售出现了 “强劲反弹”。同时,比亚迪的电动汽车销量仍然优于其燃油汽车,主要是由于冠状病毒大流行以及从 2019 年下半年开始逐步淘汰新能源汽车补贴。