威廉姆斯先进工程公司（WAE）正在与牛津郡的公司 OXIS Energy Ltd 合作，生产世界上第一个电池系统，该系统是为全新 40 英尺电动豪华游艇设计的。
该游艇来自新加坡豪华游艇（YdL），由著名游艇设计师让·雅克·科斯特（Jean Jacques Coste）设计，将成为世界上第一艘由锂硫（Li-S）电池和电池系统技术提供动力的豪华游艇。目标是在巡航速度下达到 70 至 100 海里的航程，为电动船的航程设定新标准。
WAE 将负责由 OXIS Energy Ltd 提供的最先进的 400 kWh 电池系统，该系统包括超轻，高功率/高能量密度 Li-S 电池以及电池管理系统（BMS））。 WAE 将在格罗夫的专用电池工厂中进行电池模块，电池管理系统及其安装的设计和制造。
高性能电池和 BMS 是 WAE 业务的核心。该公司是 2014 年国际汽联世界 E 级方程式锦标赛汽车整个电池的原始供应商，这种关系在 2022-23 赛季得以恢复，而 WAE 被授予独家供应 Gen3 电池系统的合同。 WAE 还为 ETCR 和 Extreme-E 提供电池系统。
除了具有高的重量能量密度和较低的预测成本外，Li-S 电池还是电动海洋应用的更安全选择。此外，OXIS 的 Li-S 技术在其电池技术的构成中不含任何有毒或稀土材料，使其成为露天水运输的安全选择。使用寿命结束时，可以处理 Li-S 电池中使用的材料而不会破坏环境。
最新计划回顾了 Williams Advanced Engineering 与 OXIS 之间的合作历史，该计划旨在彻底改变可充电电池市场，包括英国资助的锂硫未来汽车电池（LiS：FAB）项目和 ALISE 计划；泛欧合作重点在于新材料的开发和商业推广，以及了解锂硫技术涉及的电化学过程。
“我们为能参与这项激动人心的计划而感到非常自豪，我们相信这将展示英国将自己定位在这个新兴市场的最前沿的方式。此外，该应用还与许多其他领域相关，包括航空航天，航空，城市空中交通，运输和国防。” WAE 董事总经理 Craig Wilson 说。
“作为一个组织，WAE 在高级电池系统的设计，开发和组装方面拥有丰富的专业知识，其中包括在严苛的赛车世界中的许多应用。这些轻量级，高性能的电气化技能也已应用到其他领域，我们期待与 OXIS Energy 合作，进一步发掘海洋领域的潜力。” WAE 业务发展总监 Iain Wight 说道。
OXIS Energy 的首席执行官 Huw Hampson-Jones 补充说：“威廉姆斯在整个车辆应用领域具有丰富的电池技术专业知识和技能。这种专业知识与 OXIS 全球领先的锂硫专业知识中心相结合，使陆上，海上和空中的汽车制造商都有信心与我们的下一代可充电电池技术合作，并提供必要的保证以实现他们期望的任务具有高水平的性能和安全性，远远超过了当前技术所提供的水平。”