埃隆·马斯克（Elon Musk）似乎很喜欢在乔·罗根（Joe Rogan）的播客上接受关于特斯拉的一些问题采访。在他与乔·罗根（Joe Rogan）的最新访问中，我们已经听到他讨论了如何使 Roadster 悬浮，以及 Cybertuck 如何缩小约 3％。
关于悬浮功能，马斯克表示，“我想让 Roadster 悬浮，我在想怎么才能让它悬浮起来，同时又不会要人命。可能它可以悬浮在离地面一米左右的地方。如果你掉下去，悬浮会损坏，但你不会死。” 马斯克表示。此前，马斯克就表示要使用 SpaceX 的冷气推进器来提高 Roadster 二代的速度。主推进器将会安装在车牌照背后，拿掉车牌照就会看到后面有一个火箭推进器。
在特斯拉的设计上，马斯克一直在挑战极限，如果 2022 年新款 Roadster 真能实现悬浮功能，安全监管机构可能会比较头疼。上个月，重新设计的 Model S 和 Model X SUV 发布，新车型都配备了 U 型方向盘，当时这就让美国国家公路交通安全管理局大吃一惊。
在他们聊天的许多有趣事情中，Elon 谈到了即将推出的 Tesla Semi，并向我们介绍了其中一种电池组尺寸：
“您想要的东西大约为 500 kWh 。我们在 Model S 和 X 中拥有的是 100 kWh 的电池组，在 Tesla Semi 中大概是 500 kWh 的电池组。”
根据预订网站，该电池组应为 300 英里续航范围的型号，目前价格为 150,000 美元。至于 18 万美元的 500 英里车型，我们只能猜测其大小。但是，在几乎两倍于行驶里程的情况下，较大的电池组可能在 800 至 900 kWh 之间。由于远程的 Semi 将会在后期生产，因此 Elon 下次在 Joe Rogan 的播客中也许会告诉我们电池的大小。
Tesla Semi 的电池组将使用该公司的新型 4680 电池。网络上有一段视频，展示了在 Giga Berlin 生产 4680 电池的过程。
随着 Semi 工程的完成，特斯拉计划在 2021 年下半年在仍在建设中的德州 Giga 工厂进行生产。有传言说，特斯拉今年可能会生产多达 2500 部 Semi 。 Semi 很有可能成为特斯拉的第一款全自动驾驶汽车。