作为其在英国桑德兰 EV36Zero EV 枢纽投资 10 亿英镑（14 亿美元）的一部分，日产宣布了一种新的全电动跨界车。
它将基于雷诺-日产-三菱联盟的 CMF-EV 全电动平台，并配备 Envision AESC 的最新电池（将在一个新的电池巨型工厂中制造）。
据日产称，这款新的电动汽车车型将面向全球市场，但在这一点上，我们不知道英国工厂是会为欧洲还是其他全球市场生产，因为这款车型可能还有其他制造地点。
作为 10 亿英镑宣布的一部分，日产将投资高达 4.23 亿英镑，在英国生产新一代全电动汽车。基于日产在跨界车方面的专业知识和日产 LEAF 的全球成功，它承诺下一代车辆造型、效率和电池技术，使转向电动驾驶更加容易。
英国产品专为全球市场设计，将出口到日产桑德兰工厂传统上服务的欧洲市场。新的跨界车将建在联盟 CMF-EV 平台上，预计将安装多达 10 万台的产能。”
目前还没有消息说现有的日产 LEAF 生产是继续并行的，还是会（我们认为更有可能）在新车准备好后结束。昂科威 AESC 电池厂预计年产 9 GWh（到 2030 年最高可达 35GWh）。
这显然足以满足 10 万辆新的跨界车，这意味着根据市场需求，日产未来将推出更多电动汽车车型，并可能在某个时候将工厂完全切换到电动汽车。毕竟，35 GWh 足以生产 35 万节电池，每节 100 千瓦小时（如果包装更小，则更多）。
日产的桑德兰工厂目前生产日产 Qashqai 、 Juke 和 LEAF 。在供应 LEAF 和 e-NV200 的现场还有一家由 Envision AESC 拥有的小型 1.7-1.9 GWh 电池厂。新的电动跨界车将是日产继日产 Ariya 之后的第二款基于新的 CMF-EV 平台的新电动汽车。