近一年前，Electric Brands 在一系列渲染效果图中介绍了 eBussy，现在这家德国公司在 2022 年市场发布之前带回了名为 XBUS 的完全工作的原型车。这款轻量级电动汽车具有高度可配置的模块化车身，尺寸为 3,640 x 1,600 x 1,940 毫米（143.3 x 63 x 76.4 英寸），被归类为 L7e-B2 级四轮车。因此，XBUS 的有效载荷限制在 450-600 公斤（992-1322 磅）用于货物运输。然而，由于电动动力总成和方正的形状，它最多可以容纳四名乘客和他们的行李。
XBUS 的最佳功能是 10 个模块化和可互换的车身，将其转换为客车、面板式货车、箱式货车、皮卡、货车皮卡、敞篷车和露营巴士。后者有一个可扩展的屋顶和后面板，以便在木制成品机舱中容纳一张双人床。所有版本都有越野规格，配有全地形轮胎和增加的地面间隙，以配合四轮驱动。
巧妙的设计使背部可以轻松安装不同类型的车身面板，同时保留了前悬垂和一套高位置圆形 LED 大灯为特征的可爱平脸。在内部，仪表板同样简约，触摸屏信息娱乐，两个扬声器 USB 插槽，其他按钮不多，大多数按钮，包括变速箱按钮，都位于方向盘上。
XBUS 标准配备 10 千瓦时的电池，续航里程为 200 公里（124 英里）。然而，如果这听起来还不够，则有一个可选的 30 千瓦时的电池升级，这将把电力与可选的太阳能模块一起增加到令人印象深刻的 600 公里（373 英里）。永久四轮驱动电动传动系统由四个轮毂电机组成，产生 20 马力（15 千瓦/20 PS）的连续功率和 75 马力（56 千瓦/76 PS）的峰值。这听起来可能不算多，但 XBUS 的扭矩超过 1000 牛顿米（738 磅英尺）。
尽管 XBUS 的重量低于 600 公斤（1322 磅），但最多可以携带 1000 公斤（2204 磅）的货物，与欧洲 1 吨皮卡（福特游骑兵、大众阿马罗克等）的能力相匹配。如果一切按计划进行，将于 2022 年年中在德国伊茨霍开始生产。