造车新势力中的零跑汽车举办了一场发布会，对外宣布 2025 年的销量要达到 80 万辆。对于一家目前仍以小型电动车为主，月销量刚达到 4000 辆左右的新品牌而言，敢于喊出如此豪言壮语，不得不让人佩服其底气。
7 月 15 日，零跑汽车在浙江金华发布了零跑 2.0 战略。创始人朱江明分享了这一战略的具体内容：
1 、经过五年的发展，零跑更加明确了自己的定位与发展方向，将继续把技术放在第一位，坚持核心技术全域自研；
2 、在自动驾驶技术方面零跑非常有信心，预计 2024 年实现全场景自动驾驶技术，三年内超过特斯拉；
3 、可进化智能座舱也是零跑所重点关注的，这种进化包括软硬件两方面，通过模块化设计实现不断升级，例如 C11 车型的车机屏幕是分离式的，发烧友甚至可以在后期进行硬件更换；
4 、在三电领域，零跑将陆续推出可变架构油冷电驱，直驱增程式油冷发动机，大功率碳化硅控制器，大模组电池技术，电池+车身一体化集成方案等；
5 、 2025 年底之前，将推出 8 款车型，覆盖 35 万以内价格区间，并计划 2022 年进军海外市场。 2025 年零跑汽车整体销量目标为 80 万辆；
6 、零跑自研的自动驾驶芯片凌芯 01 将搭载在零跑 C11 上，并于今年 10 月上市。