吉普将于本月庆祝成立 80 周年，1941 年 7 月 15 日是其正式开始。就在那时，前威利斯-奥弗兰公司与美国战争部签署了一份合同，开始生产第一辆军用吉普车。
80 年过去了，吉普车带着电气化展望未来。是的，崎岖的吉普车的未来也是电动的，该品牌 80 岁生日发布的 “吉普电动化” 视频对此非常清楚。在视频的结尾，吉普车展示了全电动牧马人驾驶在水中，完全淹没的状态，而鱼儿在周围游动，标题是 “虚构化” 。不要尝试。”
现在，吉普牧马人 JL 以其越野能力而闻名，包括 30 英寸（762 毫米）的涉水深度。尽管这可能令人印象深刻，但完全淹没水中驾驶完全是另一回事，需要对车身进行大规模改进。
首先，牧马人必须 100% 防水，不仅要防止水进入机舱，还要防止电池组、电机和电子涉水。在量产车中实现这一目标既困难又昂贵，我们不确定人们是否愿意承担这一成本。尽管如此，想要车辆能在水下驾驶，它必须是电动汽车，因为全电动动力总成不需要吸入空气，也没有废气可以疏散。
未来全电动牧马人的车主可以徒步旅行，并指示牧马人在哪里见面。然后吉普车会想出如何到达汇点，包括在河底开车。到目前为止，您可能认为我们想的太多了；毕竟，这只是宣传材料。你可能是对的，因为吉普车的全球老板克里斯蒂安·穆尼尔将这段视频描述为轻松和未来主义的，尽管 “反映了我们的计划和愿景” 。然后他也说了以下话。
“我们添加了一些不错的功能，最后增加了一个，这更像是对未来的窥视，但这可能是 2030 年后的梦想。不过，也许不是梦？” 除了牧马人兼作水下潜艇的部分外，视频还展示了全电动越野车在发布时（到 2025 年的某个时候）可能提供的其他功能。一种是动态轮胎压力，它可能会根据情况调整轮胎压力。第二个是吉普多动力端口，它似乎允许司机使用牧马人的电池为露营地供电。