Cupra 的新 UrbanRebel 概念看起来像某种疯狂的赛车，注定要参加一个很棒的新比赛系列。在本月的慕尼黑车展上公开亮相之前，UrbanRebel 让我们第一次看到围绕大众集团最短的 MEB 电动平台建造的这款小型电动汽车之一有多么惊艳。在接下去的时间里，大众集团品牌的其他小型电动汽车将使用同一架构加入其中。
在狂野的西部火车一样的前脸设计风格中，一个巨大的捕牛保险杠不会显得不合适，侵略性占据了前视角度，而从前挡泥板到 C 柱底部的明显折痕是我们在 2019 年 Cupra Tavascan SUV 概念中看到的设计语言的更戏剧性诠释。
在后方，巨大的翅膀吸引了你的注意力，不仅仅是因为它的体型。后灯单元巧妙地从安装在后窗下方车身中心的 Cupra 徽标延伸，而不是直立地向上携带机翼。 Cupra 说，该概念未指明的电动动力总成产生恒定的 335 马力，但能够在有限的时间内踢出多达 429 马力。这足够 3.2 秒实现零到 62 英里每小时的加速。
然而，到 2025 年，量产版本的功率将低于一半，至少在标准装饰中，达到每小时 60 英里加速需要两倍多的时间。
虽然这个概念只有三扇门来增强运动外观，但几乎可以肯定，对五门几乎普遍的需求，即使是在小型汽车中，也意味着真正的东西也会有后门。大众将其最小的电动汽车的起价定在 2 万欧元（24000 英镑/17000 英镑）左右，可能使用更便宜的磷酸锂电池。来自各种大众品牌的 50 多万辆电动汽车将在西班牙巴塞罗那附近的马托雷利的 Seat-Cupra 工厂建造。
大众决定将 UrbanRebel 作为 Cupra 揭幕，这让我们再次怀疑它是否会完全放弃 Seat 品牌，使用斯柯达来填补空白。