L4 级自动驾驶公司文远知行 WeRide 发布中国首款 L4 级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），正式宣布进入同城货运领域，通过与江铃汽车、中通快递开展战略合作，共同推进 Robovan 的前装量产和商业化落地。其中，文远知行和江铃汽车将合作开展 Robovan 前装量产车型设计和定制化生产线改造，中通快递将批量采购 WeRide Robovan，三方共同打造同城货运新生态。
文远知行创始人兼 CEO 韩旭表示，“我们以中国首款 L4 级自动驾驶轻客开启中国同城货运的自动驾驶，联手江铃汽车、中通快递两家上下游战略合作伙伴，实现自动驾驶铁三角战略合作模式 2.0 版本的进化，将文远知行智能出行的研发与落地经验复制到智能货运当中，满足未来城市自动驾驶出行和货运的需要。”
中通快递集团常务副总裁、中通快运董事长赖建法表示，通过此次合作，能加速中通在同城货运自动驾驶领域的应用落地，用科技构建物流货运新生态，助力企业发展转型升级。
据悉，WeRide Robovan 作为文远知行继自动驾驶出租车（Robotaxi）和全无人驾驶小巴（Mini Robobus）之后打造的第三款自动驾驶产品，其采用了江铃轻客 BEV 车型的全冗余底盘开发，并搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决方案。
公开资料显示，文远知行 WeRide 已拥有 L4 级自动驾驶技术，并获得了全球汽车制造商（雷诺日产三菱联盟）和全球客车制造商（宇通集团）的战略投资，同时拥有中美两地无人驾驶测试许可。目前，文远知行的自动驾驶解决方案在全球多个城市完成了近 700 万公里的自动驾驶测试里程，已形成 Robotaxi+Robobus+Robovan 的产品矩阵，涵盖乘用车、客车、货车三大领域，形成了智能出行+智能货运的商业化布局。
此前在今年 7 月，文远知行完成了对牧月科技的收购，而后者则专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级，并建立了一支规模超过 20 辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营。