美国环境保护署 (EPA) 已认证，配备 77.4 千瓦时电池和后轮驱动的 2022 款起亚 EV6 的最大全电动续航里程 (AER) 为 310 英里。整个 EV6 产品线的全电动续航里程 (AER) 是在 EV6 于 2022 年第一季度上市之前宣布的。
配备 77.4 kWh 电池和后轮驱动（包括 EV6 GT-Line RWD 和 EV6 EX+ RWD）时，310 英里 AER 的最高评级适用于 EV6 。这一评级代表了令人印象深刻的 4.0 英里/千瓦时的整体效率。配备全轮驱动的 EV6 车型通过了 274 英里 AER 的 EPA 认证，58.0 kWh EV6 EX 的额定 AER 为 232 英里。这些航程数据证明了 EV6 在电机性能和空气动力学方面的效率。
在偶尔需要快速充电的情况下，EV6 可以快速充电，这要归功于支持 400v 和 800v 直流充电的专利多重充电系统，该系统适用于速度范围为 50kW 到 350kW 的直流充电器。
“为 EV6 客户提供每次充电超过 300 英里的全电动续航里程，结合快速高效充电的能力，是我们推出 Plan S 战略的基础，该战略将起亚定位为电动汽车的领导者，” 起亚北美首席执行官兼总裁 Sean Yoon 说。。
起亚 EV6 提供令人惊叹的性能，提供全轮驱动能力，超快速直流充电，车辆与负载（V2L）功能，以及利用整个机舱可持续型材料平面地板内部。 EV6 还提供各种先进的驾驶员辅助系统，增加了前所未有的连接性和安全性。首批 EV6（EX 、 EX+ 和 GT-Line）车型预计将于 2022 年初在所有 50 个州上市销售。