欧洲又推出了另一种插电式混合动力车型。这个新成员就是插电式混合动力标致 3008 。标致 3008 GT Hybrid4 是 2018 年 9 月宣布推出的几款插电式混合动力车之一(FWD 与 3008 GT Hybrid,508 Hybrid,508 SW Hybrid)。这款新型号已经进入市场,因为该公司已接受法国订单(53,800 欧元),从 2019 年 10 月起,它将扩展到欧洲其他地区。
最初,标致将提供全轮驱动版本(Hybrid4),而前轮驱动(混合动力)将随之而来。有趣的是,2018 年最终的 WLTP 数量明显好于预期,EV 模式的续航里程约为 59 公里(36.7 英里)。
标致 3008 GT HYBRID4 规格:
13.2 千瓦时电池
59 公里(36.7 英里)的 WLTP 全电动范围
全轮驱动
系统输出功率为 220 千瓦/ 300 马力:147 千瓦/ 200 马力 1.6 升 PureTech 结合新款 e-EAT8 8 速自动变速箱和前置 80 千瓦/ 110 马力电动机以及另外 80 千瓦/ 110 马力电动机用于后桥
0-96 公里/小时(60 英里/小时),5.9 秒
ll-电动模式高达 135 公里/小时
使用 6.6 kW 可选充电器在约 4 小时或约 2 小时内使用 3.3 kW 车载充电器充电
CO 2 排放量的 29 克/公里,根据官方 WLTP 测试
标致新能源阵容即将包括:
纯电动汽车:
标致 e-208
标致 e-2008
PHEV 汽车:
标致 3008 GT Hybrid4
标致 3008 GT Hybrid
标致 508 混合动力车
标致 508 SW Hybrid
到 2023 年,所有型号都将至少有一个带电车型。