科技和技术双发力，恒驰汽车智能网联科技感爆棚
恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相，特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，拥有前所未有的极致智能生态，让全球车迷赞叹不已。
在发布会上，恒驰汽车展示了一系列高度智能化、自动化的功能，用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。
为打造顶级的驾乘体验，恒驰搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱，独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，并采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，其超强算力是市面主流车型的2倍以上，成为全面领先的“超级大脑”。…
技术驱动，文远知行自动驾驶汽车的前装和后装量产
2020年文远知行在自动驾驶领域立下两个重要的里程碑，一是在这一年的4月份，对外公开超百辆规模的无人驾驶车队，将后装量产的中国实力第一次展现在世人面前；二是从11月开始，推出首款可用于城市开放道路运行的全无人驾驶小巴，在郑州、广州、南京相继落地常态化测试，正式迈进前装量产的新阶段。
后装量产：文远知行在2020年4月发布百辆规模的无人驾驶车队
前装量产：文远知行与宇通集团共同研发和量产的全无人驾驶小巴车队
秘密隐藏在文远知行自主研发的WMP自动驾驶平台化技术（WeRide Master Platform）当中。
- 传感器套件：高度集成、百变造型、灵活适配。特点：不受车型限制，硬件可快速复用
- 全自动大数据平台支撑多城规模化落地。特点：数据自动化采集、处理、部署，支撑多城市、规模化的测试和运营
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大众商用车（VWCV）正迅速地推进自动驾驶的开发和实施
大众商用车（VWCV）始终如一且迅速地推进了自动驾驶的开发和实施。“随着集团自动驾驶研发计划监事会的确认，我们正在为未来的出行设置道路。自动驾驶将为城市交通和道路安全做出重要贡献。我们的车辆是将此类系统应用到其上的合乎逻辑的首选。”在今天的大众汽车集团监事会会议之后，大众商用车首席执行官Carsten Intra解释道。
大众商用车目前正在准备在2025年引入用于交通的自动驾驶系统。
自动驾驶负责人克里斯蒂安·森格（Christian Senger）：“今年，我们首次在德国进行了现场试验，其中Argo AI的自动驾驶系统将用于将来的ID家族。在这十年的中期，我们的客户将有机会乘坐无人驾驶汽车并被带到特定城市的目的地。”
作为合作的一部分，福特汽车公司和大众商用车公司对Argo…
Mobileye，Transdev ATS 和 Lohr Group 将开发和部署自动驾驶班车
英特尔公司Mobileye，Transdev自动运输系统（ATS），Transdev集团的一部分，致力于自动驾驶解决方案；行动解决方案制造商Lohr Group今天宣布了一项战略合作，以开发和部署自动班车。
两家公司正在将Mobileye的自动驾驶系统整合到由劳尔集团（Lohr Group）制造的i-Cristal电动穿梭车中，并计划将其整合到由欧洲开始的全球自动驾驶穿梭车队提供的公共交通服务中。
“我们与Transdev ATS和Lohr Group的合作将使Mobileye成为全球领先的自动驾驶汽车（AV）技术合作伙伴，成为交通运输行业先驱者的首选，” Mobileye的Mobility-as-a-Service副总裁Johann Jungwirth说道。 。“ Mobileye，Transdev ATS和Lohr…
丰田最新款氢燃料车首次亮相加州兰开斯特
瑞士/日本能源和工程公司Hitachi Zosen Inova的高级项目开发员Lex Heslin与兰开斯特市展开合作，成为本月美国少数幸运的驾驶者中第一个喜提2021年新款“Mirai”燃料电池电动汽车（FCEV）的人士。Heslin目前正与兰开斯特市合作，推进其成为第一个氢城市并扩大氢电动汽车市场的计划。十多年来，兰开斯特一直是绿色能源的先驱。R. Rex Parris市长表示，“我们目前的替代能源不足以实现我们的目标。我们认为氢是一种可行的解决方案，不仅可以减少我们居民的碳排放，还可以减少每个人的碳排放，从而改善我们呼吸的空气，提供安全和可靠的能源，并在行业内创造技术岗位。"…
现代展示 Tiger X-1 概念车，体现未来出行理念
现代汽车周二发布了Tiger X-1。Tiger代表“变换智能地面游览机器人”，而X-1表示所示概念是第一个实验版本。现代汽车称其为终极机动性汽车，而Tiger X-1目前仅作为概念存在。从本质上讲，这是现代汽车未来出行理念的一项科学项目。
Tiger X-1的长约20英寸，宽12英寸，高7英寸，大小相当于一件随身行李的大小。在这种尺寸下，它不是载人车辆，而Elevate可以载客。但是，现代汽车表示，Tiger的生产版本可能是它的三到四倍，模块化底盘可以容纳多种尺寸和形状的车身。
Tiger被设计为电动汽车，但是电池尺寸和续航里程尚未确定。现代汽车还表示，Tiger X-1可以采用太阳能电池板和/或内燃机作为增程器。它可以手动或远程操作，也可以自动驾驶操作。…
未来已来，阿劳达（Alauda）推出全球首款飞行电动赛车
“全球首款全尺寸电动飞行赛车的揭幕是新的出行革命来临的标志性时刻。竞争推动着进步，我们的赛车系列正在加速技术的到来，这些技术将改变清洁空气的乘客运输，物流甚至医疗应用的先进空中交通。今年将举行全球首场电动飞行赛车比赛，这将是地球上最令人兴奋和进步的赛车运动。”
Airspeeder展示了世界上第一个功能齐全的电动飞行赛车。Airspeeder Mk3是全尺寸的遥控电动垂直起降飞机（eVTOL）。它将在即将到来的远程驾驶空速赛车系列中进行比赛，该系列将在2022年作为载人赛车系列的技术试验台和支线飞机系列使用。该车的揭幕代表了三年以上开发工作的完成，以创造出一款这项运动并将加速新的清洁空气空中交通革命。…
技术先行，威马 W6 成为中国首款自动泊车量产车
威马汽车与百度Apollo联手，在电子电气架构、网关、域控制器、语音交互、场景化体验等方面采用全新设计，是威马汽车一个里程碑式的全新产品。
全球首个“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），基于强大的硬件支持，用户可通过手机一键式完成在无人干预情况下的自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，实现停车场景下的无人驾驶功能。
和百度进行的这一技术的深度合作成为了国内最快落地、最快两侧的L4级别无人驾驶技术。这一技术支持手机一键泊车、驱车。在停车场或者家用停车位等固定车位里车子可以通过学习路线进行泊车入围，后期车主可以用手机实现召唤、驶离车位到指定地点。…
开进广州 CBD 文远知行 WeRide 扩大自动驾驶测试区域
今日，随着广州市海珠区正式开放全长约11公里的第一批智能网联汽车测试道路，文远知行WeRide正式宣布进入在广州市海珠区开启自动驾驶测试，成为率先进入中国一线城市的核心城区测试的自动驾驶出行公司。
据悉，海珠区此次开放的测试区域是广州“一江两岸”中心城区，具体路段为“阅江中路琶洲大桥桥底——滨江东路广州国际媒体港北门（双向）”，属于二级测试道路。该区域沿途坐落着广州塔、珠江琶醍、广交会展馆、琶洲港澳客运码头、香格里拉酒店等地标性建筑，是广州市城中心的商业消费中心。这是全国范围内第一次在城市中心区域、地标建筑物附近开放自动驾驶测试。…
主线科技与 Velodyne 达成战略合作，加速物流干线自动驾驶落地
中国自动驾驶科技公司主线科技宣布与全球知名激光雷达厂商Velodyne（威力登）达成战略合作，双方将共同推进新一代无人驾驶卡车的车规级量产，加速实现无人驾驶卡车在中国物流干线市场的商业化运营。
共执牛耳，推动新一代无人重卡车规级量产
主线科技是中国最早自主研发L4级无人驾驶卡车的公司，基于其强大的无人驾驶软硬件系统，与主流商用车OEM深度合作，从而实现无人驾驶卡车的快速前装量产，并确保其符合车规级功能安全。
激光雷达（Lidar）是构成主线L4级无人驾驶系统中的核心传感器硬件之一，凭借其高精准的3D感知探测能力，结合多传感器融合算法，使无人驾驶卡车拥有全方位、高精度、超远距的实时感知能力，进而实现在真实复杂环境下的高精定位、自主驾驶控制等完整功能。因此，激光雷达的品质、性能亦或是量产能力、制造成本，都是无人驾驶卡车实现车规级量产的重要指标之一。…