斯堪尼亚将向挪威 ASKO 提供 75 辆电动卡车
斯堪尼亚和领先的挪威食品批发商ASKO在交付高性能卡车方面有着长期的合作关系。基于这种密切关系，两家公司正在共同探索新的电气化技术。斯堪尼亚现在将在未来三年内向ASKO提供多达75辆电动卡车。
今年早些时候，ASKO开始使用四辆氢燃料电池电动Scania卡车运营，2月，ASKO向其车队增加了两辆电池电动Scania配电卡车。根据与斯堪尼亚（Scania）于2020年至2022年的三年框架协议，ASKO现在表示有意订购多达75辆电池电动卡车。
ASKO NORGE AS董事会主席TorbjørnJohannson表示：“我们的目标是到2026年拥有无排放的卡车车队。斯堪尼亚的电池式电动卡车是朝着ASKO迈向无化石运输的重要一步。”
斯堪尼亚总裁兼首席执行官Henrik…
新车 | 全面出击，比亚迪制定其欧洲电动汽车扩展战略
比亚迪欧洲公司宣布了其战略，即将在欧洲试行引入乘用车，并制定了将新的比亚迪LCV和eTruck系列推向欧洲市场的长期计划。
雄心勃勃的增长战略的下一阶段，继在欧洲建立起完善的eBus和eCoach服务之后，全球新能源汽车的领导者和电池技术发展的先驱比亚迪将首先推出全新的，电动第二代比亚迪“ Tang”紧凑型SUV进入挪威市场。比亚迪还计划在今年晚些时候向欧洲推出用于商用车领域的全系列电动汽车。包括平板货车，7.5吨和19吨的刚性配送卡车以及拖拉机。…
平台 | 奥迪为 20 辆全电动车型展示 4 个独特的平台
奥迪计划到2025年推出30辆插电式电动汽车，包括20辆全电动车型。那些仅由电力驱动的系统将基于四个不同的平台，“并为多种尺寸的汽车和SUV提供基础”。这里我们简要介绍这四个平台，但是在此之前，让我们看一下奥迪未来五年战略的关键点：
到2025年：约30辆插电式电动汽车，包括约20辆BEV车型
到2025年：插电版本将占全球销量的40％
到2025年：每年销售80万辆电动汽车
到2024年，仅用于其投资组合电气化的前期支出约为120亿欧元
该系列涵盖了从紧凑型到标准尺寸的所有相关细分市场。还将提供一系列具有经典车身布局的车型，例如Avant和Sportback。插电式混合动力汽车的范围几乎可以扩展到几乎每个细分市场。
奥迪第一个BEV平台是MLB evo，它是基于模块化纵向平台的重大改进版本。它已经用于奥迪e-tron SUV车型（有两种电池/…
前沿 | 宝马将于 2022 年推出 Fuel Cell Electric X5 SUV
宝马已经宣布计划在2022年推出其当前X5的燃料电池电动版本。不过，它将不会量产，并且计划提供少量车辆来测试技术和市场。X5 FCV由i Next Hydrogen概念车转变而来，该概念车在2019年法兰克福车展上展出。
宝马研发管理委员会成员克劳斯·弗洛里希（KlausFröhlich）表示：“我们坚信，将来会有各种各样的替代动力总成系统并存，因为没有一种解决方案可以满足所有客户的需求。全球移动需求。从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为我们动力总成产品组合的第四大支柱。我们极受欢迎的X系列中的高端型号将在这里成为特别合适的候选人。”
尽管宝马集团对于燃料电池动力总成系统的长期潜力毫无疑问，但要为客户提供由氢燃料电池技术驱动的量产车还需要一段时间。这主要是由于正确的框架条件尚未到位。…
重磅 | 比亚迪推出刀片电池，王传福亲自做详细技术解析
全球关注的焦点，比亚迪“刀片电池”终于露出真容。这是一个非常具有创新的电池产品，将改变行业对三元锂电池的依赖 。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”…
电池 | 欧洲锂离子生产新秀 Northvolt 开始为电动采矿车提供电池
电池技术不断成熟，而电池工厂也成为新能源行业的持续推动力。在这里面，不乏新的面孔。致力于成为欧洲锂离子电池新电池制造商的Northvolt公司，已经完成了迄今为止最大的一笔电池交付：适用于Epiroc的全电动地下采矿车辆。Northvolt与Epiroc合作已有两年多了，他们已经开发了一个针对Epiroc采矿机器的电池系统平台。
电气化消除了车辆的排放，使采矿更安全，更安静，并降低了车辆的运营成本。对于地下采矿，电气化这样的优势更加明显。Epiroc已经交付了各种采矿电动汽车，去年9月，它收到了芬兰，澳大利亚和加拿大的新订单。
根据Epiroc地下采矿事业部的Anders…
氢能 | Hyzon Motors 将在美国制造燃料电池商用车
Hyzon Motors作为一家全面运营的氢燃料电池汽车公司开始展开业务，其重点是立即在全球范围内部署零排放商用车。Hyzon Motors将成为美国第一家专门为商用车设计的容量超过100kW的PEM燃料电池模块制造商。Hyzon Motors与领先的一级商用车公司合作，致力于部署具有最佳安全性和制造质量的零排放车辆。
Hyzon专注于交通零排放的未来，它的Horizon燃料电池组已经供应给许多汽车OEM的供应商，最早于2020年末推出公共汽车和卡车，并开始从2021年起引入Vans和其他以氢为动力的车辆。Hyzon积极的商业化计划将支持美国，澳大利亚，欧盟和其他司法管辖区对氢基础设施的不断增长的投资。
Hyzon…
比亚迪汉内饰官方图发布，透射出浓浓的中国红黑风格
比亚迪再次发布了旗舰电动车汉的内饰图。官方称，汉在整车设计特别是内饰部分演绎出全新的家族设计语言，通过中式美学概念、内饰材质及制造工艺，描绘了该品牌定义下的豪华品质及科技感。在前中的位置，有一个超大的屏幕，可以显示车子的所有信息。同时方向盘上也有红黑的元素，左右侧则分布着流线型的喇叭。
汉中控台整体采用均衡、对称式设计；中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，显然这是中国人最喜欢的中国红元素，坐进去有一种喜庆的感觉，同时还带有奢华的味道。
副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯颇具个性，将比亚迪Dragon Face设计语言所呈现出的霸气之感延伸到了车内。内饰中多处运用了曲线或是曲面的设计，而木制材料和金属材质的饰条也适当的出现在了门板、中控等位置，提升了车内的设计感。同时，液晶屏的利用也加大了内饰的科技感。…
科技感十足，凯迪拉克 Celestiq 将成为旗下新的 EV 旗舰车型
凯迪拉克继续前进了，他知道在电气化和科技的道路上不能停止探索，他们已宣布计划打造一款新的旗舰轿车：凯迪拉克Celestiq。这款车会在通用汽车的EV日宣布，也是款在密歇根州手工制造的电动豪华车。该车型将限量生产，被设计为光环战车。
目前尚无具体细节，但看来Celestiq是本周早些时候预告的神秘车型。该型号显然以概念的名义展示，其特色是豪华的驾驶室，带有方形偏心方向盘，当不使用时该方向盘可缩回到仪表板中。该车还具有类似休息室的座椅，一个浮动式中控台和横跨仪表板整个宽度的独立式弧形显示屏。
如您所见，图像表明旗舰车型将有两个独立的后排座椅，后排座椅由带有集成显示屏的中控台隔开。说到显示器，前排座椅的后部装有两个巨大的屏幕。在其他地方，有优质的皮革内饰，木质饰边和金属装饰。…
奔驰在通用警察装备展览会上展示多款电动汽车，为警车绿色加码
在2020年的第11届通用警察装备展览会（GPEC）上，梅赛德斯·奔驰展示了自己作为警车的全线供应商的地位。梅赛德斯-奔驰展台共包括五辆具有电动，混合动力和氢驱动以及最先进柴油技术的车辆，这表明梅赛德斯-奔驰已为应对警察未来面临的各种挑战提出了最佳装备。
梅赛德斯-奔驰首次将新的电动EQC展示为警车。新产品和技术品牌EQ的首款梅赛德斯·奔驰车型融合了质量，安全性和舒适性等标志性品牌特征。除了开创性的设计细节和极佳的续航里程外，EQC还以该品牌享誉世界的最高安全级别为特征。例如，车辆配备了最新一代的梅赛德斯-奔驰辅助驾驶系统。这些功能包括新功能，例如预期速度调整。
EQC在被动安全性方面也满足最挑剔的要求：除了通常的，广泛的碰撞测试程序外，梅赛德斯-奔驰还对电池和所有带有电流的组件应用了特别严格的安全标准。这些标准超出法律要求。…