奔驰

奔驰做为合作伙伴加入Stelantis和Total Energies,为电动汽车制造电池

梅赛德斯-奔驰今天宣布,它将作为汽车电池公司(ACC)的平等合作伙伴加入Stelantis和Total…


梅赛德斯-奔驰电动巴士eCitaro每天将定期服务长达22小时约370公里

新版本的eCitaro配有快速中间充电轨道设备,使这一切成为可能:苏黎世附近的运输公司Verkehrsbetriebe…


吉利奔驰合作,Smart全新不太小的电动跨界车抵达慕尼黑

在2005年法兰克福车展上,Smart最初通过推出Formore概念车来玩转跨界的想法。然而,由于已停业的戴姆勒克莱斯勒公司遇到的财务障碍,与梅赛德斯GLK机械


电动奔驰G级以EQG概念车形式亮相,未来可期

为了跟上正在生产电动汽车的主流竞争对手,梅赛德斯不得不随时适应,它没有从头开始设计所有EQ品牌的电动车型,而是选择转换一些现有的燃油车型。您可能知道EQA、EQ


奔驰在通往绿色钢铁的路上迈出了下一步

奔驰在通往绿色钢铁供应链的道路上又迈出了重要一步。为此,该公司与瑞典钢铁制造商SSAB合作,用于无二氧化碳钢。合作伙伴们今天已经制定了尽快将绿色钢材引入车辆的路


梅赛德斯-奔驰EQS在德国的价格为106,374.10欧元

从今天起,梅赛德斯-EQ的首款全电动豪华轿车的两款车型,245千瓦的EQS 450+和385千瓦的EQS 580…


电池就是驱动力,奔驰与GROB进行电池合作

本地电池生产是奔驰及其电动推送的关键区别因素。该公司的全球电池生产网络将包括三大洲的九家电池工厂,突显了该公司在本十年结束前实现全电的雄心壮志——只要市场条件允


合作为上,Mercedes & GROB-WERKE 加强电池合作

梅赛德斯-奔驰加强与其长期合作伙伴 GROB-WERKE GmbH 的合作,GROB-WERKE GmbH…


梅赛德斯-奔驰汽车和戴姆勒卡车分拆成功,后者独立上市

戴姆勒股份公司管理委员会和监事会已批准公司历史性调整和正在进行的路线图。戴姆勒卡车计划在今年年底分拆后,戴姆勒股份公司的股东将持有新戴姆勒卡车控股公司65%的股


奔驰向世界预览迈巴赫EQS SUV,并确认2024年电动G级车

今天梅赛德斯-奔驰电气化战略的详细视频演示包括该汽车制造商的两个子品牌电动化的细节。我们谈论的是梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-奔驰G级——是的,G-Wagen最近